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Bonjour à tous. Je suis dans les Pyrénées orientales. Je possède un T 3 de 1980 qui m'a servi de brouette pendant 20 ans. J'ai enfin décidé de lui redonner de l'éclat. C'est un utilitaire 1600 CT. Une puissance phénoménale surtout en descente avec la tramontane dans le dos
Bref c'est heure de la Renaissance et de la remise en état. Je galère avec mon klaxon. Plus précisément le contacteur de klaxon sous le volant. Méchamment entamé sur la partie en laiton ( cerclage). J'en ai trouvé un chez mecatechnic mais je pige pas comment le démonter???? Merci pour vos conseils. Stéphane. Je vous aurais bien posté une ou deux photos de'la bête mais quand je veux joindre une photo de la galerie du portable on me dit que le fichier est trop volumineux.

salut et bienvenu,
fais-nous une présentation de ton popo là dessus :
http://t3zone.fr/viewforum.php?f=18
à bientôt,

x@v

RE-SALUT, POUR LE KLAXON T'AS UN POST DEDIE, ASSEZ FACILE A FAIRE, BONNE LECTURE,

x@v

Merci je vais chercher

salut
bienvenue sur le forum

pour les photos
viewtopic.php?t=87216

Le klaxon se mettant en sonnerie après avoir remplacé le contacteur de klaxon j'ai pensé que c'était dû au fil de masse qui passe dans la colonne. Et non..... Fil en bon état pas dénudé. C'est bien la nouvelle platine qui pose problème. Ça se met à sonner quand je tourne le volant. Voyons si je vais devoir remonter l'ancien contacteur pourtant bien usé.....