t3zone.fr

Bonjour à toutes et à tous !

Nouvelle arrivée dans ce forum, je suis l'heureuse propriétaire d'un T3 que j'ai récupéré il y a quelques semaines.

Il me reste à le baptiser ... pas encore fait.

Plutôt bricoleuse, je ne suis pas du tout à l'aise avec la mécanique, en fait je dois même reconnaitre que je n'y connais rien ... mais je veux bien essayer de m'y mettre, avec votre aide ;-)

J'ai déjà eu un petit souci mais mineur : une fuite de gasoil. C'était juste 2 durites à changer, je m'en suis bien tirée sur ce coup là.

Je viens de remarquer aussi une petite fuite d'huile en dessous du volant, juste au dessus des pédales ... mais pour ça je vais aller faire un tour du côté du forum mécanique ;-)

A bientôt donc et merci pour votre accueil !

Isabelle

Belle monture.
Regarde du coté de l’émetteur des freins sous la casquette du tableau de bord.Tu la déclipses comme si tu voulais vérifier le niveau du LDF.
Le maitre cylindre y réside. Tu dois avoir une coulée. Soit trop plein soit plus grave..

Merci @jpelulu ! mais là tu m'as déjà perdue ... je ne sais même pas comment déclipser la casquette ... Je vais regarder la notice technique que l'ancien propriétaire m'a laissée.

salut et bienvenue,
nos popos sont d'une conception très simple, donc faciles à repérer.
de toute façon tu ne seras jamais plus nulle que moi en méca, alors courage pour la resto et à bientôt,

x@v

Salut et bienvenue !

Bienvenue,

Comme fit plus haut ta fuite ce n'est pas de l'huile, c'est du liquide de frein, c'est assez corrosif, essuie le bien.

Pour enlever la casquette tu t'assois au volant, tu passes tes 2 mains derrière, tu vas sentir 2 encoches. Tu mets tes doigts dedans et tu tires d'un coup sec.
Ça va faire Crac mais c'est normal.
Tu enleves la petite protection plastique et dessous tu verras le bocal de liquide de frein.

Amuse toi bien

Salut et bienvenue!
Bravo! Il est vraiment très beau ton Carthago.

la_sardine a écrit : ↑mercredi 05 oct. - 18:20 Bienvenue,

Comme fit plus haut ta fuite ce n'est pas de l'huile, c'est du liquide de frein, c'est assez corrosif, essuie le bien.
Amuse toi bien

Hello, bienvenue chez les fous de T3. Effectivement il n'y a pas de circuit d'huile sous le tableau de bord, cela ne peut être que le liquide de frein. Il faut bien nettoyer les fuites car ce produit abime beaucoup les peintures notamment mais pas que. Il est possible que si les plaquettes ont été changées recemment le liquide ait débordé un peu du vase.
Mais il ne faut pas négliger ce détail surtout si la pédale de frein devient molle.