t3zone.fr

Salut je m appelle Mike j habite dans le beaujolais je suis en recherche d un t3 pour son look vintage qui nous plait beaucoup on aimerait en trouver un avec un tout relevable si possible mais on a pas un gros budget donc on pourra faire sans , on aimerais un moteur diesel au vu des consommations du modèle essence et vu le prix à la pompe
Merci pour l acceptation

bienvenu,
tu trouves de tout à tout les prix et si tu peux mettre les mains dans le moteur cela fait descendre les prix, mais gare a la rouille car plus délicat et plus cher pour en venir à bout,
courage,

x@v

bienvenue Mike

Merci

Salut voilà c est bon je vais avoir mon t3 dans deux semaines hâte de l avoir !

Cool, n'hesite pas à nous le présenter quand tu l'auras

Salut et bienvenue !!!

Il est sain niveau moteur et interieur mais je vais avoir de la rouille faire traiter et une peinture complète à faire mais sinon hâte de le retaper pendant l hiver et oui j ai le frigo à réparer aussi

Hello, le frigo ce n'est pas l'essentiel ; si la motorisation est saine c'est déjà bien. La carrosserie c'est plus complexe surtout en cas de corrosion perforante, mais ce n'est pas insurmontable pour qui sait s'investir. Bon courage et bonne resto !

Salut ce matin avec ma femme on devait prendre le train direction annemasse récupérer notre van finalement message hier soir du proprio pour annoncer que la courroie d’accessoires est cassée alors qu elle est neuve déception totale et énervé car quand on vend un véhicule on le prépare pas la veille enfin tant pis

Pas cool !!!

Pour vous faire suivre ma femme est tellement déçue elle a eu des nouvelles du vendeur le t3 serait chez un mécano mardi pour changement de la courroie et les poulies auraient un décalage ce que je lui ai dit pour qu une courroie neuve casse et le mécano devrait régler ce soucis donc y a encore un espoir d acheter ce van t3 westfalia

Hello, tous les vendeurs ne sont pas forcément malhonnêtes, mais effectivement lorsque l'on vend un véhicule le minimum est de s'assurer que tout est en ordre de marche (surtout si l'acheteur vient de loin et qu'il aura une longue route à faire). Et pour le contrôle technique comment celà se passe ?
Concernant la casse de la courroie, il faudrait chercher si c'est une cause ou bien une conséquence. Je suis surpris que les poulies soient décalées sur une courroie d'accessoires (comme son nom l'indique elle entraine des éléments périphériques comme l'alternateur, voire la climatisation...). Je le serai moins sur une courroie de DISTRIBUTION (qui coordonne le haut moteur et le bas moteur) ce qui n'est pas la même chose. Les puristes pourront intervenir sur ce sujet (rappelons qu'il n'y a pas de courroie de distribution sur nos moteurs essence, seulement les diésels).
J'espère que tout ira pour le mieux dans la suite de vos aventures. Cdlt

Merci oui on attends les nouvelles mardi du vendeur mardi il doit nous faire d autres photos et une vidéo

Salut super nouvelle nous avons trouvé un t3 un vendeur super sympa nous sommes allé le voir hier il est top y a du taf mais trop content nous allons le chercher week-end prochain

Bravo, bon courage pour la restauration et bonne route pour l'avenir.

Salut mon van à eu son contrôle technique cette semaine nikel trop content ça avance grave il a 4 nouveaux pneus et pleins de nouvelles pièces il nous remplit de bonheur hate de partir sur les routes avec

Cool !!!

bienvenu,
trop beau ce popo,
question naïve: c quoi l'orifice avant le pneu arrière ?

x@v

C est un bouchon de remplissage mais donne dans rien y avait sûrement un réservoir d eau à une époque

quand tu dis qu'il y a du taf, c'est quoi ?
moteur ? rouille ? intérieur ?
courage pour la resto,

x@v

De la rouille à gérer sur les gouttières l interieur à refaire et à aménager le moteur reste que la vidange et bougies à faire

de la rouille sur les gouttières avec une rehausse rigide

Oui hélas c'est plus fréquent qu'avec la rehausse souple !