Salut à tous,
Je suis Dorian, proprietaire d'un T3 depuis bientôt 2 ans, je me suis lancé car rêve de gosse !
C'est un T3 westfalia de 88', 1,9l essence à refroidissement liquide, il comptabilise 148OOOkm, pas mal d'équipement refait depuis mon achat.
Je rencontre un problème, n'étant pas expert, je sollicite votre aide..
Il semblerait que ma batterie auxilliaire disfonctionne depuis peu (chauffade propex et lumière ne fonctionne que quand le moteur tourne, une fois éteint) ca coupe direct .. La batterie est à 0 quand le contact moteur est coupé et à 14v en fonctionnement.
Des idées de la provenance du problème ?
Aussi, pouvez vous m'orienter sur ce boitier derriere le siège conducteur ? Il semblerait que c'est celui d'origine, peut-il être à l'origine du problème ?
J'espère reçevoir de l'aide ...
D.
Hello la compagnnnnie !
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Modifié en dernier par doriannnp le lundi 18 sept. - 17:31, modifié 1 fois.
Re: Hello la compagnnnnie !
Et voici le fameux boitier..
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- martin
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Re: Hello la compagnnnnie !
Ta batterie a quelle âge ?
Tu as tenté de la mettre en charge avec un chargeur ?
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full tolé: viewtopic.php?t=55998
- anatolltubronze
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Re: Hello la compagnnnnie !
Je pense qu'elle date un peu, mais je ne peux pas donner une date exacte. Elle était déja la quand j'ai acheté ce popo en 2021.
Je n'ai pas testé de la charger non.
Merci pour ta réponse en tout cas
- anatolltubronze
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Re: Hello la compagnnnnie !
si tu as 14v moteur tournant et 0v a l'arrêt c'est que la batterie est morte et ne prend plus de charge
quand au boitier, je ne le connais pas
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- martin
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Re: Hello la compagnnnnie !
Je penche aussi pour une batterie hs, tout simplement.
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Re: Hello la compagnnnnie !
Bonjour
Merci pour votre retour, vous avez un modèle en particulier à me conseiller ?
Belle journée,
D
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Belle journée,
D