Bruit roue avant droite ou pas ?!

[Sharp]

a l'arrière si tu fais tourner les roues tu entend rien, mais tu as quoi comme débattement lateral ou vertical ?

regarde au cas ou a l'interieur de tes pneus si t'as pas une trace de frottement, idem sur jantes

pas de débattement à l'arrière, très très léger vertical éventuellement. Pour les traces rien vu à l'avant et surtout rien entendu et j'ai les plaques à l'interieur. Pour l'arrière rien vu non plus mais je vais pousser l'inspection ...

Oui ca ressemble bien à un bruit de roulement

Astuce de grand père , au point où tu en es !!!
Tu lève la roue , un manche en bois sur le ressort d'amortisseur et tu viens y coller ton oreille
Tu tournes la roue et tu entendras bien le ronronnement si c'est le roulement

J'ai changé le roulement avant droit. Pour l'arrière, ça me parait assez chaud de faire ça non ? .


Je dois faire le controle technique en septembre, du coup je vais avancer la date si il/on voit quelque chose, j'irai lundi
Là, j'ai voulu tester sur son banc pour localiser l'origine du bruit en roulant mais il m'a dit que cela montait qu' à 5 km / H , bizarre de tester le freinage à 5 km ?

[Seb589]

Je sais pas j'ai pas de popo encore
Mais essaie avant gauche
Et au pire à l'arr c'est un bras je crois , donc tu fou le manche sur le bras de suspension

[Sharp]

Je sais pas j'ai pas de popo encore
Mais essaie avant gauche
Et au pire à l'arr c'est un bras je crois , donc tu fou le manche sur le bras de suspension

franchement, je l'aurai entendu à l'arrière j'ai fait tourner les roues en l'air en 4 ème ...

[Fabien]

non pas forcément quand y'a pas de contrainte (poids) c'est pour ça que je t'ai posé la question pour le débattement

[Seb589]

J'ai déjà entendu des bruits de roulement ou autres à l'opposé de la ou t'es le problème
Les vibrations se propage dans la caisse , des fois c'est trompeur

[Sharp]

Pas de débattements particuliers aux 4 roues - de 1 mm en verticale aux 4 roues, rien en droite gauche ...

[Sharp]

Hors-sujet

...

Graveleux : j'ai cru repérer ou il fallait mettre les vis sur ton avatar ...

[Sharp]

Je reviens du CT, le mec m'a dit que c'était les roulements roue avant gauche . Effectivement lorsque j'ai changé ceux de la roue AV droite, j'ai pas fait de comparaison avec son opposé.
Re belote donc ...

[Seb589]

J'ai déjà entendu des bruits de roulement ou autres à l'opposé de la ou t'es le problème
Les vibrations se propage dans la caisse , des fois c'est trompeur

[Sharp]

J'ai déjà entendu des bruits de roulement ou autres à l'opposé de la ou t'es le problème
Les vibrations se propage dans la caisse , des fois c'est trompeur

......

[Sharp]

voilà, fin de l'épisode, roulement gauche changé et plus de bruit. Par contre, truc bizarre qui mériterait un retour d'expérience : cet aprem après mes déboires d'écrou frein, j'ai voulu continuer à suivre la procédure VAG et j'ai entamé le remplacement de mon autre écrou frein de rotule (pour cause de changement de roulement, pour ceux qui suivent) et paf : je sens l'écrou un peu difficile à serrer, me remémorant celui de gauche, j'arrête les dégats et j'entreprends de remettre l'écrou d'origine qu'on a pas droit de remettre, dixit VAG,. Difficile mais pas impossible (celui là).
Bizarre tout de même. Peut être ai-je monté de travers ce dernier écrou (avé le frein bleu, acheté en mécanique contrairement à l'autre, acheté en quincaillerie générale mais de qualité.
Comme je lache pas l'affaire, j'ai réussit à me faire livrer ma rotule au même endroit de l'achat de l'écrou et je devais rencontrer le commercial mais il a fait faux bon .

Bref : 40 balles de rotule en plus alors qu'elle avait 3 mois pour un écrou à 50 centimes merdiques + un écrou de chez SK "DE qualitate" qui m'a baisé les premiers pas de ma rotule, mais peut être est ce de ma faute ?

Du coup, j'ai mis une goutte de frein filet "démontable" sur la fin du filetage de la rotule en nettoyant l'excédent pour ne pas "accentuer" le "papa dans maman" de la rotule dans son logement (HLM ?)

Conclusion : si tu as un bruit de roulement à droite, sache que cela peut venir aussi de la gauche quelque soit ta direction

[Zono]

Pareil, frein filet sur les écrous réutilisés de rotules.

Faire attention à ne pas en mettre sur le cône du pivot de rotule, pour le démontage suivant.

[Seb589]

Vw et autres préconisent le changement des ecrous freinés aprés déssérage pour que le role de cette écrou garde tte ces propriétés

C'est comme la date de péremption du coca
C'est pas parceque la boisson n'est plus bonne passé cette date , mais pack ya moin de bulle

De tte facon tu as pas du le sérré au bon couple , plus frein filé , meme apres 10 désserage , il ne se dévissera jamais tout seul

[Zono]

De tte facon tu as pas du le sérré au bon couple , plus frein filé , meme apres 10 désserage , il ne se dévissera jamais tout seul

C'est clair, par contre rien ne t'empêche de serrer au couple. Tu y ajoutes 10% a cause de côté "lubrifiant" du frein filet et zou. Sinon tu serres au couple, à sec, puis tu mets un trait de peinture sur les filets qui dépassent, ça ne bouge pas non plus.

[Sharp]

J'ai pas pu serrer au couple, la douille ne rentre pas à cette endroit. Tout au feeling .

[Seb589]

Je m'en doutais donc 10 fois trop sérré

[DavCox38]

j'ai entamé le remplacement de mon autre écrou frein de rotule (pour cause de changement de roulement, pour ceux qui suivent)

Salut Sharp
Pourquoi t'as enlever les écrous freins des rotules pour changer tes roulements ?
Tu peux enlever les disques sans toucher à ces rotules

[Sharp]

j'ai entamé le remplacement de mon autre écrou frein de rotule (pour cause de changement de roulement, pour ceux qui suivent)

Salut Sharp
Pourquoi t'as enlever les écrous freins des rotules pour changer tes roulements ?
Tu peux enlever les disques sans toucher à ces rotules

Pas avec mes étriers .

[chataigne]

les étriers se démontent sans toucher aux rotules.

[Sharp]

les étriers se démontent sans toucher aux rotules.

1.6 D CS inside
tu m'expliques comment tu fais avec l'équerre qui est fixée en amont de l'écrou de la rotule ?

[chataigne]

Sur mon 1600CT en étriers fixes, je les avait démonté sans toucher aux rotules. Sans doute avais-je débranché le tuyau rigide.

[Fabien]

nan t'es pas obligé de les démonter, tu trouve une grosse cale et tu pose ton etrier dessus...

[DavCox38]

Le flexible de frein est flexible par définition
Moi j' accroche les etriers avec un bout de fil électrique rigide pour les décaler

[Zono]

j' accroche les etriers avec un bout de fil électrique rigide pour les décaler

Pareil, suspendu au triangle supérieur.

[Sharp]

nan t'es pas obligé de les démonter, tu trouve une grosse cale et tu pose ton etrier dessus...

Et t'arrives à sortir le disque en biais après avoir enlevé les plaquettes ?

[Zono]

Dans l'ordre,

tu enlèves les plaquettes ;
tu retires l'ecrou de la rotule sup. pour libérer le flexible de frein ;
tu désaccouples l'étrier de la fusée et tu le suspends au triangle sup. ;
et tu peux sortir le disque

[Sharp]

Dans l'ordre,

tu enlèves les plaquettes ;
tu retires l'ecrou de la rotule sup. pour libérer le flexible de frein ;
tu désaccouples l'étrier de la fusée et tu le suspends au triangle sup. ;
et tu peux sortir le disque

C'est ce que j'ai fait et qu'est ce que j'dis, donc on est obligé de virer l'écrou de la rotule !

[DavCox38]

nan t'es pas obligé de les démonter, tu trouve une grosse cale et tu pose ton etrier dessus...

Et t'arrives à sortir le disque en biais après avoir enlevé les plaquettes ?

Sur un montage à étrier deux pistons oui
Sur un montage à étrier flottant je n'ai pas essayé sur un Popo mais sur mes autres véhicules je démonte les colonnettes pour sortir l'étrier ou changer les plaquettes

[Zono]

J'ai reposé les écrous au frein filet, lorsque j'ai changé les souflets de rotules, mais je ne suis plus certain d'avoir sorti l'étrier pour les remplacements de disques.

D'après DavCox38, ça passe avec des ATE, donc j'ai pas dû les retirer.

[Fabien]

tu retires l'ecrou de la rotule sup. pour libérer le flexible de frein ;

C'est bien tu suis

Nan Sharp, enfin moi j'arrive a les sortir sans dévisser l'écrou de la rotule... bon c'est vrai que j'ai une intelligence supérieure ça aide !