Bonjour ,
Après avoir fait l'acquisition en mars 2019 d'un T3 à réhausse souple nommé Helmut, nous avons récidivé en aout 2020 en achetant un T3 à réhausse rigide qu'on appelle Gunther.
L'intérieur est super équipé Westfalia, la mécanique est OK (1600 aircooled, peu de puissance mais super son de 4àplat) mais la carrosserie est bien attaquée
On se prépare donc à plusieurs mois de rénovation, recherche de fuite, traitement de la rouille, voire remplacement d'éléments de tolerie (je ne sais pas souder mais on va bien trouver une solution), couture de nouveaux rideaux... et si le budget le permet, un petit tour en peinture
Pas mal de boulot en perspective.
A bientot sur la Zone
Gunther, le copain d'Helmut
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Gunther, le copain d'Helmut
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Re: Gunther, le copain d'Helmut
bienvenu sur la zone,
les rehaussés rigides sont de vrais nids à rouille, et la partie chassis ? tout va bien ?
bon courage pour la resto,
x@v
les rehaussés rigides sont de vrais nids à rouille, et la partie chassis ? tout va bien ?
bon courage pour la resto,
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donner c'est donné, repeindre ses volets !
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Re: Gunther, le copain d'Helmut
Bienvenue à toi.
Je n'y connaissait rien à rien quand j'ai acheté mon camion. Je suis très loin de l'expert mais avec le forum et les conseils avisés, il nous est possible faire beaucoup de choses. J'ai appris à souder pour refaire mon camion avec un tout petit poste camping gaz de prêt et souder est devenu un plaisir. j'ai depuis investi dans un poste...etc.
Bonne restauration.
Je n'y connaissait rien à rien quand j'ai acheté mon camion. Je suis très loin de l'expert mais avec le forum et les conseils avisés, il nous est possible faire beaucoup de choses. J'ai appris à souder pour refaire mon camion avec un tout petit poste camping gaz de prêt et souder est devenu un plaisir. j'ai depuis investi dans un poste...etc.
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T3 syncro double cab.1.6 TD
http://t3zone.fr/viewtopic.php?t=35230& ... highlight=
Rénovation doka
viewtopic.php?t=64659&postdays=0&postorder=asc&start=0
http://www.youtube.com/watch?v=KD4pY2Coa94
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Rénovation doka
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Re: Gunther, le copain d'Helmut
Merci de votre accueil,
Faut dire que pour le moment, j'ose pas trop gratter la rouille car j'ai peur de ce que risque de trouver.
mais il va bien falloir que je plonge dans la grosse resto et attaquer le mal à la racine : dépouillage de la réhausse? grattage de rouille ? soudure de rustines, pièces de tôle? traitement rustol total ou autre produit? Phosphatage?
Bref, avant de me lancer, je lui tourne autour, je fais des petites choses (remplacement et peinture de la calandre, changement des clignotants et du rétro intérieur, réparation de la fuite du lanterneau...) avant d'attaquer le gros oeuvre.
Concernant le chassis, rien à signaler : un peu de rouille mais rien de structurel. C'est solide.
Je vous en dis plus dans les mois qui viennent, je me donne tout l'hiver pour le faire beau pour le printemps...
A bientot sur la Zone
Faut dire que pour le moment, j'ose pas trop gratter la rouille car j'ai peur de ce que risque de trouver.
mais il va bien falloir que je plonge dans la grosse resto et attaquer le mal à la racine : dépouillage de la réhausse? grattage de rouille ? soudure de rustines, pièces de tôle? traitement rustol total ou autre produit? Phosphatage?
Bref, avant de me lancer, je lui tourne autour, je fais des petites choses (remplacement et peinture de la calandre, changement des clignotants et du rétro intérieur, réparation de la fuite du lanterneau...) avant d'attaquer le gros oeuvre.
Concernant le chassis, rien à signaler : un peu de rouille mais rien de structurel. C'est solide.
Je vous en dis plus dans les mois qui viennent, je me donne tout l'hiver pour le faire beau pour le printemps...
A bientot sur la Zone