Nouveau membre dans la communauté t3 avec déjà une question !

[Julien Mavier]

Bonjour à tous !

Je suis tout nouveau sur le forum, alors tout d'abord, enchanté ! Je m'appelle Julien Mavier dans la région 17 (Ile de Ré) et je roule avec un super T3 de 1988.
Je reviens tout juste d'un surf trip vers le Sud Ouest. Sur le retour, alors que j'étais embrayé en 4eme, celle-ci est repassée au point neutre. Je me suis dis que j'avais du mal l'enclencher mais le problème a continué. Du coup j'ai gardé la main sur le levier pour le retour.

Ce qui me mène vers un problème de tringlerie est qu'enfaite la 2nd patine aussi et que la 4eme saute. Donc les deux vitesses située en bas du levier de vitesse en un problème.

À part ça tous les rapports 1iere à 4eme sont fluides (marche arrière comprise).

Pensez-vous que cela peut concerner le tringlerie ? Si oui, puis-je m'en occuper seul ?

Merci à tous,

Julien

[Zav]

Salut,
fais un ptit tour dans la case présentation avant de te faire taper sur les doigts par un modo...
Si les vitesses sautent ce n'est peut-être pas la tringlerie mais la boite qui est à incriminer.

[jeanluc3131]

Salut,
fais un ptit tour dans la case présentation avant de te faire taper sur les doigts par un modo...
Si les vitesses sautent ce n'est peut-être pas la tringlerie mais la boite qui est à incriminer.

salut sauf erreur on est dans la case presentation

C est direct question ;-)))))))

[onefred]

En 88, encore des boîtes 4 ?