Projet familial

Tu es nouvelle ? Tu es nouveau ?
Juste un petit mot pour nous dire qui tu es ou une longue prose pour te présenter, peu importe, pourvu qu'on fasse connaissance ;)
En revanche, votre véhicule est à présenter dans
Mon pOpO (dedans, dehors)

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maroufle
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Re: Projet familial

Message par maroufle »

J’ai bien envie de lui coller une DA.
Après avoir lu toutes les pages du forum s’y référantes, j’ai quand même une question :
Est ce qu’une DA d’origine T3 prélevée s’adapte sur tous les modèles et en l’occurrence le mien c’est à dire sur popo syncro essence?
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jey
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Re: Projet familial

Message par jey »

La partie crémaillère sera identique d'un Syncro a un deux roues. La partie renvoie d'angle de direction sera a raccourcir car la direction d'un Syncro est implanté plus en avant que le deux roues.
Par contre la partie arrière est spécifique esqance ou diesel. Mais ça doit pouvoir s'adapter.
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maroufle
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Re: Projet familial

Message par maroufle »

Ça avance mais des choix à faire et surtout maintenant il faut que je trouve des pistes pour réduire la douille finale.

J’ai trouvé des jantes 15 pouces tôles Mercedes d’occasion en ET31. 160 euros.
Pour les pneus après avoir lu je pense tous les posts sur le sujet je m’oriente vers des bfgoodrich AT ko. Il me faut les commander mais j’espère une offre dans les jours à venir pour gratter un peu.

Là où ça se complique c’est pour le desequipement GPL. Cela implique un passage à la DREAL. Pas de soucis sauf qu’avec le problème de ralenti du moteur à 3500 tours/minute c’est compliqué. Pour résoudre ce problème d’injection j’avais 2 pistes, l’équiper en carburateur ou avec une injection cybele. Ce qui implique dans les 2 cas une modification moteur et donc une incompatibilité avec le passage avec la DREAL.

Voici donc mes interrogations du moment que je vous partage.

- quelqu’un a t’il déjà enlevé un système GPL et passé par la DREAL? Et donc vérifient ils le moteur?
- Pour l’injection quelle option choisiriez vous et pourquoi?
- Mon choix de pneu est il pertinent ou existe t’il une alternative moins onéreuse?

Merci.
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Moodgenic
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Re: Projet familial

Message par Moodgenic »

juste pour comprendre et essayer de t'aider.
Sur ta carte grise le type moteur c'est quoi?
En fonction je serai en mesure de te dire quoi faire probablement. Pour les pneus je vais faire de même sous peu, si tu vois passer une offre interessante sur des BF AT ko fais moi signe ;-).
Pour l'injection j'ai un digifant moi, franchement en me renseignant j'ai cru comprendre que c'est une bonne injection, propre et fiable si tu en prends soin et que tu règles bien ton moteur. j'en suis pas encore a te dire quoiq ue ce soit j'ai fait que 20 kms! mais elle semblerait un poil plus propre et peut être moins gourmande qu'une autre.
POur celle de DJ digijet, je vais passer dans cette config à l'automne j'ai pas d'avis donc.
bon courage pour la suite!
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jey
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Re: Projet familial

Message par jey »

Je pense que je la tenterai en montant le carbu de DG!
Je ne pense pas que la drear est un visibilité sur le montage injection ou carbu.
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Moodgenic
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Re: Projet familial

Message par Moodgenic »

jey a écrit : mardi 02 avr. - 6:46 Je pense que je la tenterai en montant le carbu de DG!
Je ne pense pas que la drear est un visibilité sur le montage injection ou carbu.
Je pense Pareil, à mon avis tant que le code moteur de lla carte grise colle au code frappé il n'y a pas de raison. D'ailleurs si ton moteur etait un echange standard le code moteur ne serait même pas frappé dessus donc bon...
Je suis même pas sûr que l'installation GPL soit un problème, à partir du moment où quelque chose est indiqué sur la carte
maroufle
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Re: Projet familial

Message par maroufle »

Merci à tous pour votre aide en espérant moi aussi un jour rendre la pareille.

Pour ce qui est des BF goodrich impossible de trouver une bonne offre dessus donc 120/unité aie ça pique mais bon je me console en me disant que c’est de la bonne came et qu’en plus ils donnent une bonne gueule au T3.

Mon problème d’injection c’est résolu tout en seul enfin manière de parler. La perspicacité du mécano l’a conduit à dégépéliser le moteur pour voir . Pari gagnant tout est rentrer dans l’ordre ce qui en plus de rester en origine me fait économiser l’installation d’une cybelle. Néanmoins je reste intéressé par ton installation en digijet moodgenic, juste par curiosité. Je vais quand même garder le carbu et voir sait on jamais...

Le bus part mercredi prochain dans un centre spécialisé désinstallation GPL qui au passage s’occupe des papiers avec la DREAL.

Je commence à me projeter dans l’installation de sa Font vendome. Et la les questions apparaissent. J’avoue que devoir scalper le popo entièrement me réjoui moyen surtout qu’en plus il est équipé clim. Pensez vous que je puisse juste réaliser la découpe des rehausses souples? Désolé pour la question ultra technique, un grand merci à celui qui aura la réponse.

J’EN PEUX PLUS D’ATTENDRE.
MAIS AU MOINS Q’IL PLEUVE CES PUTAINS DE JOURS SANS BUS...
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Zoy
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Re: Projet familial

Message par Zoy »

maroufle a écrit : mercredi 17 avr. - 6:11

Le bus part mercredi prochain dans un centre spécialisé désinstallation GPL qui au passage s’occupe des papiers avec la DREAL.


Salut, si tu peux donner des renseignements sur la désinstallation GPL ça m'intéresse (je suis dans le même cas que toi)...Prix, DEAL, etc... Merci.
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Re: Projet familial

Message par maroufle »

Zoy a écrit : mercredi 17 avr. - 11:38
maroufle a écrit : mercredi 17 avr. - 6:11

Le bus part mercredi prochain dans un centre spécialisé désinstallation GPL qui au passage s’occupe des papiers avec la DREAL.


Salut, si tu peux donner des renseignements sur la désinstallation GPL ça m'intéresse (je suis dans le même cas que toi)...Prix, DEAL, etc... Merci.
Pas de soucis dès que j’aurais les infos je partagerai avec la communauté.
Il est arrivé au garage spécialisé jeudi dernier mais avec les ponts du mois de mai j’ai bien peur que cela soit plus long que prévu.
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Re: Projet familial

Message par maroufle »

Il me manque quelques pièces pour mon moteur j’aimerai avoir votre avis sur mes choix :

- alternateur : https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 2482561644

- vanne de régulation du ralenti : https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 3342905170

Merci pour vos avis éclairés et joyeuse fête des travailleurs.
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Re: Projet familial

Message par tomatich »

Pour l'alternateur, demande à Dimitri s'il en a pour 2.1. Les siens sont refaits de a à z:
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 77919.htm/
La vanne est peu chère, surement fabriquée loin de chez nous...
Il ne faut pas chercher à ajouter des années à sa vie, mais plutôt essayer de rajouter de la vie à ses années. O. Wilde
Mon Syncro 2.1 MV
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Re: Projet familial

Message par KUB »

Pose un système pour imbiber l'eau pour limiter les dégâts (chiffons, fringues etc)

Et met le chauffage sur froid au cas ou
maroufle
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Re: Projet familial

Message par maroufle »

Salut à tous.

Des petites nouvelles de mon chemin de croix. Je pense avoir besoin d’un exorciste.

J’ai finalement réussi à avoir un rendez-vous avec la DREAL le 25 juillet pour attester de la degepelisation de mon moteur. Ayant prévu de partir en road trip le 3 août je décide de le récupérer pour l’emmener vite fait sur un jour pour remonter 2,3 bricoles en attente chez mon garagiste à COUTRAS dont je préfère taire le nom pour éviter qu’il ai trop de clients. C’est quand même chiant de tomber sur des passionnés qui font du super boulot pour un juste prix. Ça fait bizarre quand on est pas habitué dans ce monde de merde. Pour les besoins de l’histoire nous l’appellerons TG.
Sur le papier c’était nickel. Sur le papier seulement. Premier record après 20 kilomètres moteur serré...
Remorquage chez TG (merci) et la désarrois total. Mais c’était sans compter sur ce garagiste qui sans rien demander me dit : « je connais ça, si tu veux j’ai mon dj qui traîne dans un coin si tu veux je te le prête pour que tu puisses partir avec ta famille pour ton premier road trip » N’ayant aucune connaissance et le moral dans les chaussettes ils me disent qu’ils aiment les défis. Bon ok c’est parti alors.
1er jour démontage. 2eme jour remontage. 3ème jour essais et c’est reparti. Un grand merci à cette équipe sans laquelle je n’aurais jamais osé faire cela et à qui j’ai mobilisé les ressources et les connaissances. Vous avez déjà essayé de travailler avec un clampin qui vous interrompt toutes les 30 secondes pour des questions de débutant ? Ben eux ils le font et avec plaisir en plus. Putain de sadomasochistes.

Bon retour sur le 2eme garage pour le futur passage avec la DREAL. Je stationne le combi et je récupère ma voiture principale pour rentrer chez moi. Je met le contact, le gps. Marche avant, marche arrière et boum arrêt moteur et voyant rouge... Je chiale, j’appelle ma femme qui ne me croit pas. Je remet le contact et ça repart.
Pour répondre à une question : retirer l’équipement 700 euros + le prix d’une visite à titre isolé 86 euros je crois.

Le jour tant attendu avec la DREAL arrive et pouf refusé pour mauvaise monte des pneus... Alors pour ceux qui ont un rendez-vous avec eux il est primordial que votre voiture soit en état CT. Et encore une fois qui c’est qui qui me sauve : Batman, non TG encore qui en urgence s’occupe de mes pneus.

Allez un dernier petit effort pour les vacances il faut juste en 4 jours : monter la rehausse font vendome ( au passage merci a Kelilan pour son super photo montage sans qui je n’aurais pas réussi ), monter le meuble cuisine westfalia en y intégrant le frigo waeco crx50 (ça rentre dans le meuble d’origine en dezinguant la porte du frigo), la batterie auxiliaire et tout le réseau électrique, réserve eau propre 60l et le réseau d’eau avec prise douche, + des millions de finitions...
8h/20h tous les jours ce fût dur mais le résultat est là on est super content et impatients a tel point que le dernier jour on décide de partir le tester pas loin de chez nous.
Première expérience : on ne part pas chercher un spot tard. On trouve finalement merci le syncro. Premier bivouac première nuit sous l’orage (merci font vendome), la famille est conquise mais pas le paysan du coin qui nous dégage aux aurores.
2eme expérience : penser à retirer les appuis têtes arrières ça évite au moment du coucher de stresser.

Jour J des vacances.
Le lendemain nous rentrons vite fait à la maison pour déposer les appuis têtes, refaire le plein d’eau et prendre les affaires. Direction le lac de Biscarrosse (lieu magnifique). 2h30 plus tard 2eme record du road trip le plus court de l’histoire, l’embrayage nous lache...
On finit sur un GR pour passer la nuit. Les enfants sont contents mais nous on a quand même une boule au ventre pour savoir comment finir les vacances. Mais c’est sans compter sur cette magnifique communauté, un coup de fil à TG et Jey pour savoir si je peux dépanner. Bon finalement non mais ils me remontent le moral et me font profiter de leur expérience pour finir les vacances sereinement.
Au réveil une voiture de l’ONF. 2eme nuit en combi et 2eme accueil au réveil. Un mec super sympa qui comprend notre situation et qui nous indique un super spot à proximité pour pouvoir passer une nuit supplémentaire sur site. Mieux que parc4night.

On s’adapte pour finir nos vacances en voiture de loc. c’est moins bien que le combi et surtout bien moins grand... Mais bon l’essentiel c’est les vacances des enfants.

Embrayage réparé. La fièvre monte, allez on repart se faire une petite virée avant la reprise. Direction une plage pas très loin de chez nous. Tiens regarde un panneau interdisant les caravanes et les vans aménagés. Bof on fait de mal à personne et puis le parking est vide mis à part une 10aine de vans. Allez on reste. Les enfants s’endorment, la nuit est belle, au dodo et puis réveil à minuit : Boum Boum Boum « police municipale faut partir monsieur »... Putain de pays de merde, ils sont pas au service de la population eux? C’est quoi la définition administrative d’un van aménagé?
Dernière expérience : pour être tranquille il vaut mieux éviter les zones touristiques et leurs panneaux illégaux.

Bon j’y retourne j’ai des finitions à faire et pas de temps à la moindre occase on se barre bivouaquer.
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Re: Projet familial

Message par Moodgenic »

Oh ben dis donc!
Perso j’ai hâte de pouvoir partir bivouaquer, je vis au bord de la mer, j’espere Vraiment ne pas me faire réveiller le matin!
Après avec le syncro tu dois pouvoir t’enfoncer dans des coins reculés qui ne sollicite pas de passage
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Re: Projet familial

Message par dominic »

maroufle a écrit : mercredi 28 août - 23:00 Salut à tous.

je décide de le récupérer pour l’emmener vite fait sur un jour pour remonter 2,3 bricoles en attente chez mon garagiste à COUTRAS dont je préfère taire le nom pour éviter qu’il ai trop de clients.
Même dans la Creuse on connait Tripoteur Garage ! LOL.

Pour ma part je suis descendu de Paris à Coutras juste pour changer mon échappement. Dire qu'ils sont super ne serait que trop modeste !
Fichiers joints
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maroufle
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Re: Projet familial

Message par maroufle »

dominic a écrit : jeudi 29 août - 20:33
Même dans la Creuse on connait Tripoteur Garage ! LOL.
C’est vrai qu’ils sont très tactiles ;)
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Re: Projet familial

Message par dominic »

maroufle a écrit : dimanche 01 sept. - 20:32
C’est vrai qu’ils sont très tactiles ;)
Tactiles n'est peut-être pas le terme exact….. EFFICACES leur convient mieux non ?
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