C'est fait, j'ai mon T25!
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C'est fait, j'ai mon T25!
Bonjour à tous, je m'appelle Frederic.
Je viens de faire l'acquistion d'un T25 de 1980, j'ai craqué des que je l'ai vu.
Il totalise 260 000 KM, il a été amenagé d'origine par STYLEVAN.
Petit dechirement pour ces propriétaires car ils ne pouvaient pas se payer le remplacement du moteur.posting.php?f=85&mode=post&sid=32f8bd56 ... a7acda254b#
Avec Madame nous avons passé le week end à le bichonner en attendant le nouveau moteur.
Voila mon histoire en quelques mots mainteant place aux photos.
Je viens de faire l'acquistion d'un T25 de 1980, j'ai craqué des que je l'ai vu.
Il totalise 260 000 KM, il a été amenagé d'origine par STYLEVAN.
Petit dechirement pour ces propriétaires car ils ne pouvaient pas se payer le remplacement du moteur.posting.php?f=85&mode=post&sid=32f8bd56 ... a7acda254b#
Avec Madame nous avons passé le week end à le bichonner en attendant le nouveau moteur.
Voila mon histoire en quelques mots mainteant place aux photos.
Re: C'est fait, j'ai mon T25!
la suite....
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Re: C'est fait, j'ai mon T25!
il est sympa, diesel ?
flat twin : citroen ami 6, flat four , combi t3 westfalia, flat six moto honda valkyrie : que du flat !
- raxamala
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Re: C'est fait, j'ai mon T25!
il est comme neuf, bon courage pour la resto
x@v
x@v
donner c'est donné, repeindre ses volets !
Re: C'est fait, j'ai mon T25!
Bonjour et bienvenue,
Il est beau, mais une question me taraude... il est de 1980 et à une calandre basse ???!!?? c'est juste pour etre sure que tu ais pris le bon moteur en remplacement.
Bonne route.
Il est beau, mais une question me taraude... il est de 1980 et à une calandre basse ???!!?? c'est juste pour etre sure que tu ais pris le bon moteur en remplacement.
Bonne route.
- Barbassu
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Re: C'est fait, j'ai mon T25!
Bonjour et bienvenu
Sur la CG en (D2) tu as un numéro de trois chiffres du genre 25x suivi de deux ou trois lettres, c'est le code moteur. Tu as quoi comme lettres ?
Comme des coqs de combat, ils se dressent sur leurs ergots et montrent les dents
Quand la biche est aux abois, les cors sonnent l'alibi.
Les puces sont porteurs des plus dangereuse maladies. C'est pourquoi, quand un bateau arrive, il faut procéder à son dépucelage.
"La foire aux cancres" Jean-Charles. 1962
Quand la biche est aux abois, les cors sonnent l'alibi.
Les puces sont porteurs des plus dangereuse maladies. C'est pourquoi, quand un bateau arrive, il faut procéder à son dépucelage.
"La foire aux cancres" Jean-Charles. 1962
- cab89
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Re: C'est fait, j'ai mon T25!
Bonjour, d'après le numéro d'imMatriculation, il correspond à un transporter (F24) 1,6 td de 70cv qui serait sorti à partir de 1985 dixit oscaro. Popotement. cab89.
Re: C'est fait, j'ai mon T25!
desole pour ce moment d'absence mais Orange est venu brancher la fibre et depuis plus rien!
cote carte grise repere D.2 c'est le 251JXA
cote remplacement moteur des infos que j'ai pu recuperer sur la toile un type golf 3 AAZ serait compatible.
cote carte grise repere D.2 c'est le 251JXA
cote remplacement moteur des infos que j'ai pu recuperer sur la toile un type golf 3 AAZ serait compatible.
- Barbassu
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Re: C'est fait, j'ai mon T25!
C'est donc bien un 1,6TD sorti à partir de 1985.
Sur la CG tu as la date de la première mise en circulation.
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Quand la biche est aux abois, les cors sonnent l'alibi.
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"La foire aux cancres" Jean-Charles. 1962
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- cab89
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Re: C'est fait, j'ai mon T25!
Bonjour, dans son premier message il dit qu'il est de 1980. Bizarre bizarre. Popotement. cab89.
Re: C'est fait, j'ai mon T25!
Bonjour,
apres verification de la carte grise, la premiere mise en circulation date du 14/07/1990 et non 1980. desolé pour l'erreur, vous aviez raison.
Concernant le montage d'un moteur type AAZ 1,9 TD de golf 3 su r ce type de moteur, ca vous semble jouable?
apres verification de la carte grise, la premiere mise en circulation date du 14/07/1990 et non 1980. desolé pour l'erreur, vous aviez raison.
Concernant le montage d'un moteur type AAZ 1,9 TD de golf 3 su r ce type de moteur, ca vous semble jouable?
- Barbassu
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Re: C'est fait, j'ai mon T25!
Va consulter le salon MécaPerfo. On ne va pas rabâcher ce qu'il y est dit.
Comme des coqs de combat, ils se dressent sur leurs ergots et montrent les dents
Quand la biche est aux abois, les cors sonnent l'alibi.
Les puces sont porteurs des plus dangereuse maladies. C'est pourquoi, quand un bateau arrive, il faut procéder à son dépucelage.
"La foire aux cancres" Jean-Charles. 1962
Quand la biche est aux abois, les cors sonnent l'alibi.
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"La foire aux cancres" Jean-Charles. 1962
- le pepin
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Re: C'est fait, j'ai mon T25!
Salut à toi voisin et bienvenu,
joli t3 que vous avez chopé, je ne l'avais jamais croisé en Ariège celui-la.
Et ne vous formalisez pas de l'indélicatesse de certains bourrus du forum(voir message précédent), mais en effet prenez le temps de lire en détail les rubriques concernant le fonctionnement du forum, et celles sur votre modèle, un camper aménagé motorisé en 1,6l TD.
Le AAZ ira très bien dans votre camion moyennant des transformations nécessaires à son inclinaison dans le compartiment moteur du t3. Pour ça gardez bien l'ancien moteur pour lui prélever ce qui ira sur le AAZ. La seule pièce à rajouter est une cale de 13mm d'épaisseur entre le collecteur d'échappement et le turbo pour compenser la différence de hauteur entre les blocs JX et AAZ.
Mais sachez que vous serez dans l'illégalité en montant un moteur qui n'est pas d'origine sur les t3.
Bonne méca.
joli t3 que vous avez chopé, je ne l'avais jamais croisé en Ariège celui-la.
Et ne vous formalisez pas de l'indélicatesse de certains bourrus du forum(voir message précédent), mais en effet prenez le temps de lire en détail les rubriques concernant le fonctionnement du forum, et celles sur votre modèle, un camper aménagé motorisé en 1,6l TD.
Le AAZ ira très bien dans votre camion moyennant des transformations nécessaires à son inclinaison dans le compartiment moteur du t3. Pour ça gardez bien l'ancien moteur pour lui prélever ce qui ira sur le AAZ. La seule pièce à rajouter est une cale de 13mm d'épaisseur entre le collecteur d'échappement et le turbo pour compenser la différence de hauteur entre les blocs JX et AAZ.
Mais sachez que vous serez dans l'illégalité en montant un moteur qui n'est pas d'origine sur les t3.
Bonne méca.