Nouveau part ici
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Nouveau part ici
Bonjour à tous, je viens de me faire plaisir en achetant un t3 de 1982. Me concernant, Kévin bientôt 30 ans de Nancy.
Concernant le bébé, frein hs, moteur tourne comme une horloge et un bon coup de peinture et c'est parti pour une grande aventure
Concernant le bébé, frein hs, moteur tourne comme une horloge et un bon coup de peinture et c'est parti pour une grande aventure
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Re: Nouveau part ici
Bienvenue à l'asile
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Re: Nouveau part ici
Merci bien bon après quelques recherches, j'ai trouvé le bocal de liquide de frein et avant toute question à ce sujet pas encore trouvé le lave glace mais je cherche encore
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Re: Nouveau part ici
Bienvenu a toi.
C'est vrais que le lave glace n'est pas facile a trouver
C'est un peu comme les œufs de Pâques, ils sont parfois bien cacher.
en soulevant le tapis de sol coté conducteur tu devrais trouver ton bonheur.
C'est vrais que le lave glace n'est pas facile a trouver
C'est un peu comme les œufs de Pâques, ils sont parfois bien cacher.
en soulevant le tapis de sol coté conducteur tu devrais trouver ton bonheur.
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Re: Nouveau part ici
Mdr
OK merci du conseil, pour le moment je suis sur les freins arriere tout à refaire le kit complet plus flex plus rigide et le T avec. Ensuite gros nettoyage des étriers avant une bonne purge et ça devrais le faire
OK merci du conseil, pour le moment je suis sur les freins arriere tout à refaire le kit complet plus flex plus rigide et le T avec. Ensuite gros nettoyage des étriers avant une bonne purge et ça devrais le faire
- Barbassu
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Re: Nouveau part ici
Salut et bienvenu.
Un petit conseil, achète des pièces de marque. Pas des chinoiseries à bas prix vendues par certains "spécialistes VW".
La qualité du freinage est trop importante pour monter n'importe quoi.
Un petit conseil, achète des pièces de marque. Pas des chinoiseries à bas prix vendues par certains "spécialistes VW".
La qualité du freinage est trop importante pour monter n'importe quoi.
Comme des coqs de combat, ils se dressent sur leurs ergots et montrent les dents
Quand la biche est aux abois, les cors sonnent l'alibi.
Les puces sont porteurs des plus dangereuse maladies. C'est pourquoi, quand un bateau arrive, il faut procéder à son dépucelage.
"La foire aux cancres" Jean-Charles. 1962
Quand la biche est aux abois, les cors sonnent l'alibi.
Les puces sont porteurs des plus dangereuse maladies. C'est pourquoi, quand un bateau arrive, il faut procéder à son dépucelage.
"La foire aux cancres" Jean-Charles. 1962
Re: Nouveau part ici
Salut,
Bienvenue et bonne restauration.
+1 pour les pièces de marque.
A ce propos Barbassu, pour un kit de réparation d'étriers (joints), tu penses que c'est également risqué de passer par ces fameux "spécialistes vw"?
Bienvenue et bonne restauration.
+1 pour les pièces de marque.
A ce propos Barbassu, pour un kit de réparation d'étriers (joints), tu penses que c'est également risqué de passer par ces fameux "spécialistes vw"?
Syncro 2.1l DJ 1987 Ess- Gpl en cours de fiabilisation c'est long!
Conso autoroute SP98: 11,5l - pas mal, non? Gpl plutôt vers 13 ou 13,5l.
Conso autoroute SP98: 11,5l - pas mal, non? Gpl plutôt vers 13 ou 13,5l.
- Barbassu
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Re: Nouveau part ici
A ton avis, si ces joints "claquent "au cour d'un freinage, il se passe quoi ?
Tu crois que tu vas pouvoir t’arrêter à temps avec conjoint et enfants à bord, y compris la famille qui se trouve dans la voiture devant toi que tu vas escagasser.
Comme des coqs de combat, ils se dressent sur leurs ergots et montrent les dents
Quand la biche est aux abois, les cors sonnent l'alibi.
Les puces sont porteurs des plus dangereuse maladies. C'est pourquoi, quand un bateau arrive, il faut procéder à son dépucelage.
"La foire aux cancres" Jean-Charles. 1962
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Les puces sont porteurs des plus dangereuse maladies. C'est pourquoi, quand un bateau arrive, il faut procéder à son dépucelage.
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Re: Nouveau part ici
Concernant les freins j'ai pris de marque brembo, jamais eu de soucis avec cette marque, même en compétition donc je pense que cela devrait le faire.
- CooL-aCyD
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Re: Nouveau part ici
Popo joker 1,6LTD 1987 from Germany viewtopic.php?f=18&t=302&hilit=joker+fr ... &start=120
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Re: Nouveau part ici
Ba écoute, pk pas c'est aussi pour cela que je me suis lancé dans cette aventure, mais pour le moment il va rester immobiliser un petit moment, toutes les durites arrières sont démontées. Ils faut que je les fassent refaire, et j'ai mes pièces mi-semaines prochaine.
Tu es de quelques coin toi ?
Tu es de quelques coin toi ?
- CooL-aCyD
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Re: Nouveau part ici
Je suis du côté de Fraize - Anould, on est plusieurs en Alsace- Lorraine
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Re: Nouveau part ici
Bienvenue a toi
Et bonne route
Tu as toutes les docs technique dans le salon meca general
Ca peut te rendre service lors du changement et reglage des freins
Et bonne route
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Ca peut te rendre service lors du changement et reglage des freins
T3 1,9 tdi-e de 1985
viewtopic.php?f=18&t=89942
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Re: Nouveau part ici
Bonjour tout le monde, bon dimanche à vous
Ouai c'est cool tu n'es pas trop loin encore ça peut le faire en voiture une heure de rte bon en popo un peu plus je pense
Concernant la doc technique merci du tuyau car aucun papier fourni avec le véhicule du coup je tâtonne un peu mais je ne m'inquiète pas hakuna matata tel est ma philosophie de vie
Ouai c'est cool tu n'es pas trop loin encore ça peut le faire en voiture une heure de rte bon en popo un peu plus je pense
Concernant la doc technique merci du tuyau car aucun papier fourni avec le véhicule du coup je tâtonne un peu mais je ne m'inquiète pas hakuna matata tel est ma philosophie de vie
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Re: Nouveau part ici
Je reviens donner un peu de news, après quelques galère niveau chauffage, le popo démarre au quart de tour, le chauffage fonctionne à merveille. Par contre pas beaucoup de frein ! Peut être mauvaise purge, je vais en refaire une avec un appareil sinon ce sera changement du mc ... affaire à suivre