David du nord

Tu es nouvelle ? Tu es nouveau ?
Juste un petit mot pour nous dire qui tu es ou une longue prose pour te présenter, peu importe, pourvu qu'on fasse connaissance ;)
En revanche, votre véhicule est à présenter dans
Mon pOpO (dedans, dehors)

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Dervilld
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David du nord

Message par Dervilld » mardi 12 sept. - 20:47

Bonjour, merci de m accueillir sur le forum
David 32 ans du nord
Propriétaire d'un t3 X-plorer 1983 1.9 essence moteur df
Depuis................ 3jours!! lol
Je vais le restauré, j'aurait besoin de vos conseil
Merci et à bientôt

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DavCox38
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Re: David du nord

Message par DavCox38 » mardi 12 sept. - 21:05

Salut et bienvenue David
Tu trouveras plein de tuto et d'aide sur la zone en complément de la zone facebook Yellow_Flash_Colorz_PDT_08
Fait une petite présentation de ton X-plorer
David
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el gringo
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Re: David du nord

Message par el gringo » mercredi 13 sept. - 11:28

+1 on veux des photos Yellow_Flash_Colorz_PDT_07

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iaro
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Re: David du nord

Message par iaro » mercredi 13 sept. - 21:03

:06: ho oui !!!! des photos !
Je suis curieux ... comment l'as tu trouvé ?
Ces derniers jours, plusieurs Xplorer sur leboncoin ont fait le buzz sur le forum. Serais tu l'acquéreur d'un d'entre eux ?
:sun: *** Caravelle GL 1.6TD JX 1985 *** :sun:
viewtopic.php?f=18&t=88631

Dervilld
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Re: David du nord

Message par Dervilld » mercredi 13 sept. - 22:49

C'est bien sa, un du bon coin, près de chambery
Je mettait des photo plus tard
Sinon c'est un 1983 140000km 1.9 refroidissement liquide
L'ancien propriétaire m'a donner un allumeur 009 tt neuf
Donc je vais commencer par monter ce nouvel allumeur et un vidange des filtre

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Re: David du nord

Message par DavCox38 » jeudi 14 sept. - 5:58

Dervilld a écrit :
mercredi 13 sept. - 22:49
C'est bien sa, un du bon coin, près de chambery
Je mettait des photo plus tard
Sinon c'est un 1983 140000km 1.9 refroidissement liquide
L'ancien propriétaire m'a donner un allumeur 009 tt neuf
Donc je vais commencer par monter ce nouvel allumeur et un vidange des filtre
Donc c'est un spacemaker avec la rehausse viking.
C'est un super modèle
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Re: David du nord

Message par Zono » jeudi 14 sept. - 6:24

Dervilld a écrit :
mercredi 13 sept. - 22:49
1983 140000km 1.9 refroidissement liquide
L'ancien propriétaire m'a donner un allumeur 009 tt neuf
Donc je vais commencer par monter ce nouvel allumeur et un vidange des filtre
Bonjour et bienvenue,

Pourquoi veux-tu monter un 009 sur ton DF ?
Quand on pense qu'il suffirait que les gens n'achètent pas pour que ça ne se vende plus ! (Coluche 1978)

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Re: David du nord

Message par Dervilld » jeudi 14 sept. - 7:08

Car il est tout beau tout, puis j'ai enlever la tête de délco actuel, et la parti intérieur a pris un coup de chaud le plastique et un peu cramé, et comme il galère un peu à démarrer et j'ai des souci de ralenti, c'est pour sa que je voulait partir c'est des bonne base un bonne allumage,
A moin que le 009 soit un mauvais choix ?
Zono a écrit :
jeudi 14 sept. - 6:24
Dervilld a écrit :
mercredi 13 sept. - 22:49
1983 140000km 1.9 refroidissement liquide
L'ancien propriétaire m'a donner un allumeur 009 tt neuf
Donc je vais commencer par monter ce nouvel allumeur et un vidange des filtre
Bonjour et bienvenue,

Pourquoi veux-tu monter un 009 sur ton DF ?

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Re: David du nord

Message par Zono » jeudi 14 sept. - 8:39

Le critère "beau" n'a rien à faire dans le choix d'un allumeur.

Je te confirme, le 009 est un mauvais choix sur DF si tu as toujours, comme carburateur, le Solex 34PICT d'origine prévu pour fonctionner avec un allumeur équipé d'une capsule d'avance complémentaire à depression.
Le couple carburateur-allumeur est primordial dans un moteur, et le meilleur choix d'allumeur avec le 34PICT reste l'allumeur Bosch d'origine.

De plus, si ton 009 est neuf, comme tu dis, ce n'est sans doute pas un Bosch mais une merde de repro chinoise dont la qualité n'a absolument rien à voir avec le Bosch d'origine.

Si ton allumeur (je ne parle pas de la tête qui est un consommable) est fonctionnel, un conseil... garde-le. Teste le 009, si ça tourne, tu le gardes dans le camion pour depannage, ça ne vaut pas plus.

A lire aussi : http://www.flat4ever.com/les-problemes- ... x-34-pict/
Quand on pense qu'il suffirait que les gens n'achètent pas pour que ça ne se vende plus ! (Coluche 1978)

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Re: David du nord

Message par Dervilld » jeudi 14 sept. - 17:51

ok merci je vais donc deja commencer par voir se qui est monter comme allumeur actuellement, et merci pour le lien

Zono a écrit :
jeudi 14 sept. - 8:39
Le critère "beau" n'a rien à faire dans le choix d'un allumeur.

Je te confirme, le 009 est un mauvais choix sur DF si tu as toujours, comme carburateur, le Solex 34PICT d'origine prévu pour fonctionner avec un allumeur équipé d'une capsule d'avance complémentaire à depression.
Le couple carburateur-allumeur est primordial dans un moteur, et le meilleur choix d'allumeur avec le 34PICT reste l'allumeur Bosch d'origine.

De plus, si ton 009 est neuf, comme tu dis, ce n'est sans doute pas un Bosch mais une merde de repro chinoise dont la qualité n'a absolument rien à voir avec le Bosch d'origine.

Si ton allumeur (je ne parle pas de la tête qui est un consommable) est fonctionnel, un conseil... garde-le. Teste le 009, si ça tourne, tu le gardes dans le camion pour depannage, ça ne vaut pas plus.

A lire aussi : http://www.flat4ever.com/les-problemes- ... x-34-pict/

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Re: David du nord

Message par Dervilld » jeudi 14 sept. - 17:53

merci des infos , en effet c'est bien un spacemaker, sa ma l'air d’êtres un modéle peu courant,

DavCox38 a écrit :
jeudi 14 sept. - 5:58
Dervilld a écrit :
mercredi 13 sept. - 22:49
C'est bien sa, un du bon coin, près de chambery
Je mettait des photo plus tard
Sinon c'est un 1983 140000km 1.9 refroidissement liquide
L'ancien propriétaire m'a donner un allumeur 009 tt neuf
Donc je vais commencer par monter ce nouvel allumeur et un vidange des filtre
Donc c'est un spacemaker avec la rehausse viking.
C'est un super modèle

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