glacière multivan

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martin
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glacière multivan

Message par martin » lundi 29 oct. - 16:53

Il me semble que c'est une option, je peux faire une photo du manuel mais c'est pas très net.
Si quelqu'un en as une...

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jeromedenancy
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Message par jeromedenancy » samedi 03 nov. - 20:15

Salut

Je me demande si ce n'est pas plutôt un accessoire ...


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martin
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Message par martin » vendredi 09 nov. - 15:23

Y a-t-il une référence VW dessus? Si oui, c'est probablement une option.
Quelqu'un a les indications? (marque touça)

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varg
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Message par varg » mardi 05 août - 17:44

je viens de regarder sur ma doc, c'est un équippement de série sur les multivan on dirait bien

le "kuhlbox"

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nico11
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Message par nico11 » dimanche 21 sept. - 7:52

salut,j'ai installé la meme dans mon popo le probleme c'est que ça decharge ma 2eme batterie en meme pas une nuit.
je pense qu'il me faut une batterie a decharge lente
salut tous le monde,je viens d'acheter un t3 essence 2 litres injection pour faire de belle petite balade en famille

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COXSIX
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Message par COXSIX » dimanche 21 sept. - 8:56

Salut,

Tu n'auras pas unr différence flagrante d'autonomie avec une batterie a décharge lente...sauf plus adaptée a cet usage sa durée de vie sera optimisée par rapport a une batterie classique dite de démarrage :(;:

Je ne connais pas ces glacieres sur les T3, mais la consomation doit etre au alentours de 85w donc c'est normal qu'au bout de 12 heures...... pfiiiiiit!

Rien ne vaut une trimixte.... en stationnaire tu passes au gaz :(;:

Mais etait-ce l'esprit du Multivan!?!?
FLAT 4 EVER !
Je roule aussi en cox-semi auto depuis 1983 et....j'aime ça !

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Message par nico11 » dimanche 21 sept. - 9:35

c'est glacier la peuvent passer au gaz,mais je n'ai jamais essayé Yellow_Flash_Colorz_PDT_29
salut tous le monde,je viens d'acheter un t3 essence 2 litres injection pour faire de belle petite balade en famille

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Message par raxamala » dimanche 21 sept. - 9:55

vous croyez que les glaciéres de t4 sous siége dos a la route iraient sous le siége dos a la route d'un t3 ?

pour les t4 c branché comment ?

ça ne décharge pas leur batterie ?

x@v
donner c'est donné, repeindre ses volets !

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Message par burgerqueen » dimanche 21 sept. - 17:56

Le branchement sur T4 se fait en branchant le frigo à une fiche, elle même reliée à la batterie aux. placée sous le siège conducteur.
L'ouverture sur T4 se fait en tirant vers soi, alors que T3, il faut soulever l'assise...
Je ne pense pas que cela soit très pratique ( si bien sur on se dit que cela rentre dans l'emplacement.. )
Fred
Multivan 1,6td '89 avec rouille et réhausse souple.

tcholabricot
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Message par tcholabricot » samedi 25 juil. - 21:06

Petit déterrage de post…
Juste pour info, cela vaut-il le coup de mettre 150 boules dans une batterie à décharge lente pour faire tourner cette glacière? Je la fait tourner en ce moment sur ma batterie principale quand je roule parce que j'ai cramé le système de coupleur de mon multivan… Faut que je le répare…

Et question, avec une petite batterie auxiliaire de 75Ah, est-ce suffisant et en combien de temps cela se recharge-til quand on roule?

Les vacances arrivent et du coup je me demande si je dois investir…
Au passage, pas question de mettre du trimixte dans mon multivan.

Merci à vous.

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Message par SyncroNoNo » dimanche 26 juil. - 6:58

tcholabricot a écrit :Petit déterrage de post…
Juste pour info, cela vaut-il le coup de mettre 150 boules dans une batterie à décharge lente pour faire tourner cette glacière? Je la fait tourner en ce moment sur ma batterie principale quand je roule parce que j'ai cramé le système de coupleur de mon multivan… Faut que je le répare…

Et question, avec une petite batterie auxiliaire de 75Ah, est-ce suffisant et en combien de temps cela se recharge-til quand on roule?

Les vacances arrivent et du coup je me demande si je dois investir…
Au passage, pas question de mettre du trimixte dans mon multivan.

Merci à vous.
Tout dépend du mode de fonctionnement de l'appareil.
Syncro 16" Dj 112 cv Aménagement Westfalia Mosaïk - VENDU.
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tcholabricot
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Message par tcholabricot » dimanche 26 juil. - 11:42

Tu veux dire à la puissance a laquelle on l'utilise (de 1 à 5)?
J'ai regardé au dos, et il est inscrit ceci sur l'étiquette: DC 12V 75W

Comment calcule-t-on ce rapport de puissance W / Ah? et du coup déterminer combien de temps on peut l'utiliser?

ET question bête, si j'ai un alternateur de 75Ah cela veut dire qu'il faut qu'il tourne 1h pour recharger cette batterie la?

Désolé, suis pas doué en elec… Yellow_Flash_Colorz_PDT_13
Merci.

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djeep's
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Re: glacière multivan

Message par djeep's » samedi 26 nov. - 8:45

Quelques photos supp pris sur le net.
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bc2fea63c2a310faf8cbb33e4cc29a96.jpg (89.08 Kio) Vu 2485 fois
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22d6ecd109a59cc053e73f0aa46fc812.jpg (90.09 Kio) Vu 2485 fois
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4f8b4b0ff99bab4acef472b08b02b50a.jpg (86.66 Kio) Vu 2485 fois
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04e139c9ab4a6fec1a685de558441103.jpg (88.83 Kio) Vu 2485 fois
Je ne suis pas arrivé a les mettres dans le bon sens.
Il est la!!!!!!

amideuche
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Re: glacière multivan

Message par amideuche » samedi 26 nov. - 9:52

la mienne est sur glissière interger a un meuble,
c'est un t3 multivan westfalia de 86
flat twin : citroen ami 6, flat four , combi t3 westfalia, flat six moto honda valkyrie : que du flat !

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