LE Silent-Bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message maj23/02/2024)

ici tout ce qui est relatif aux trains roulants, suspension, roulements, freins

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KUB
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par KUB »

Trop cool :)
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fdelam
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par fdelam »

Je n'ai pas encore testé mes SB ultimes sur circuit, je me suis contenté jusqu'à maintenant de rouler sur les routes les plus défoncées du coin et de faire couiner les pneus dans les virages.

Donc hier, j'ai fait le plein de carburant haute performance.

Je dois dire qu'en temps que modeste dresseur de poneys, j'ai la capacité de rouler à une vitesse raisonnable avec mon engin.
Avec plus de 20 ans de pratique de cette machine, j'ai eu le temps de constater que même avec un train avant et des pneus en bon état la tenue de cap au delà de 140 est plus que hasardeuse.

Ce midi, je laisse la commande numérique bosser toute seule sur une pièce et prends la route.

Après la vingtaine de bornes nécessaires pour rejoindre la piste et faire chauffer la mécanique, me voilà sur le circuit qui semble assez désert.
J'attaque le premier tour de piste, me cale sur 130 au GPS, tranquille, je suis sur un rail.
Je rentre au stands, attends quelques adversaires, puis quand la piste me semble assez remplie, je décolle.
J'accélère jusqu'à 150, constate que je tiens parfaitement le cap puis, je rattrape les premiers camions (dont on se demande ce qu'il font sur ce circuit ;-)).
Je gagne quelques kilomètres par heure à l'aspi de la file et, alors qu'autrefois il y avait toujours une petite appréhension liée aux perturbations aérodynamiques quand on dépasse ces engins, c'est sans un mouvement de caisse que j'atomise tous les obstacles mobiles.

Test validé !

Il y avait avant.
Maintenant, il y a les SB ULTIMES !
Modifié en dernier par fdelam le vendredi 21 juin - 18:42, modifié 4 fois.
Envie d'améliorer la tenue de route de ton T3, voici toutes les infos sur les Silent-Bloc Ultimes de barre de tirant.

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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par Sharp »

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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par ALIKA »

Top tout ça!!

Pour la graisse entre les parties, tu as prévu un quadrillage pour éviter qu'elle ne s'écoule à force ? Je ne sais pas si c'est possible vue la force de friction qu'il Ya...
Hawaiian Vanagon Subaru UN1: viewtopic.php?p=251641#251641
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Le WildVan TDI meca: viewtopic.php?t=11073
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par fdelam »

ALIKA a écrit : vendredi 21 juin - 20:41 Pour la graisse entre les parties, tu as prévu un quadrillage pour éviter qu'elle ne s'écoule à force ? Je ne sais pas si c'est possible vue la force de friction qu'il Ya...
Le mode de fabrication par empilement de couches fait que les pièces sont striées, donc çà retient la graisse.
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par ALIKA »

2pécable :)
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par KUB »

Trop bien!
J'ai hâte!!!
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par MrPropre »

fdelam a écrit : vendredi 21 juin - 13:59 Je n'ai pas encore testé mes SB ultimes sur circuit, je me suis contenté jusqu'à maintenant de rouler sur les routes les plus défoncées du coin et de faire couiner les pneus dans les virages.

Donc hier, j'ai fait le plein de carburant haute performance.

Je dois dire qu'en temps que modeste dresseur de poneys, j'ai la capacité de rouler à une vitesse raisonnable avec mon engin.
Avec plus de 20 ans de pratique de cette machine, j'ai eu le temps de constater que même avec un train avant et des pneus en bon état la tenue de cap au delà de 140 est plus que hasardeuse.

Ce midi, je laisse la commande numérique bosser toute seule sur une pièce et prends la route.

Après la vingtaine de bornes nécessaires pour rejoindre la piste et faire chauffer la mécanique, me voilà sur le circuit qui semble assez désert.
J'attaque le premier tour de piste, me cale sur 130 au GPS, tranquille, je suis sur un rail.
Je rentre au stands, attends quelques adversaires, puis quand la piste me semble assez remplie, je décolle.
J'accélère jusqu'à 150, constate que je tiens parfaitement le cap puis, je rattrape les premiers camions (dont on se demande ce qu'il font sur ce circuit ;-)).
Je gagne quelques kilomètres par heure à l'aspi de la file et, alors qu'autrefois il y avait toujours une petite appréhension liée aux perturbations aérodynamiques quand on dépasse ces engins, c'est sans un mouvement de caisse que j'atomise tous les obstacles mobiles.

Test validé !

Il y avait avant.
Maintenant, il y a les SB ULTIMES !
150 ?
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par fdelam »

MrPropre a écrit : samedi 22 juin - 10:45 150 ?
Sur circuit...

Mais il y en a d'autres qui vont plus vite :

[BBvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=Obkqkt2-d8w[/BBvideo]
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par anatolltubronze »

fdelam a écrit : samedi 22 juin - 11:58
MrPropre a écrit : samedi 22 juin - 10:45 150 ?
Sur circuit...
c'est tout, moi qui aimerai atteindre 11 km/s minimum, pas en popo biensur
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par fdelam »

anatolltubronze a écrit : samedi 22 juin - 12:04 c'est tout, moi qui aimerai atteindre 11 km/s minimum, pas en popo biensur
Pourquoi, tu as envie de te libérer de l'attraction terrestre ?

Mais bon, ici on parle de T3 et de ce qu'on peut faire avec...
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par KUB »

Si on cré un plasma a l'avant du camion en ionisant de l'air, que on fasse une piste a sustentation magnétique qui fasse le tour de la terre au niveau de l'équateur relier tous les 1000kms par des réacteur nucléaire :

Sois on satellise le T3, sois on modifie la vitesse de la planète

A voir ! Perso j'ai pas le budget, je vais me contenter de l'invention de fdelam ^°
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par fdelam »

Il y a aussi la téléportation, mais çà réclame une sacrée concentration.
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par KUB »

Faut que je demande a un pote qui a kerbal Space program de faire un T3 de l'espace !
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T3 de l'espace!

Message par wyzzak »

¡Ya existe!

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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par MrPropre »

fdelam a écrit : samedi 22 juin - 11:58
MrPropre a écrit : samedi 22 juin - 10:45 150 ?
Sur circuit...

Mais il y en a d'autres qui vont plus vite :

[BBvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=Obkqkt2-d8w[/BBvideo]
Le moteur directement sous le siège arrière :o
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par fdelam »

MrPropre a écrit : samedi 22 juin - 10:45 150 ?
Un T3 avec un DJ 112CV va à cette vitesse.
Ainsi que d'autres dont on peut trouver quelques renseignements dans la section meca perfo.
Mais pas les 1.6D CS...
MrPropre a écrit : dimanche 23 juin - 2:14 ...
Le moteur directement sous le siège arrière :o
C'est vrai, il aurait gardé la boite d'origine, il aurait pu mettre le moteur dans le coffre^^

En plus, comme il n'a pas les SB ULTIMES, il ne peut pas profiter de la puissance en toute sécurité...
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par Fabien »

Fais gaffe des fois on a l'impression d'être sur M6 boutique :-)
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par MrPropre »

fdelam a écrit : dimanche 23 juin - 8:44
MrPropre a écrit : samedi 22 juin - 10:45 150 ?
Un T3 avec un DJ 112CV va à cette vitesse.
Ainsi que d'autres dont on peut trouver quelques renseignements dans la section meca perfo.
Mais pas les 1.6D CS...
MrPropre a écrit : dimanche 23 juin - 2:14 ...
Le moteur directement sous le siège arrière :o
C'est vrai, il aurait gardé la boite d'origine, il aurait pu mettre le moteur dans le coffre^^

En plus, comme il n'a pas les SB ULTIMES, il ne peut pas profiter de la puissance en toute sécurité...
J'ai changé ces SB y a pas longtemps. Mais bon j'ai foi en tes SB, et je pense que la prochaine je prendrai les tiens sauf si y a un bug.
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par fdelam »

MrPropre a écrit : dimanche 23 juin - 12:01 J'ai changé ces SB y a pas longtemps. Mais bon j'ai foi en tes SB, et je pense que la prochaine je prendrai les tiens sauf si y a un bug.
Merci.

Ce montage permet de gagner beaucoup par rapport à ce qui s'est fait jusqu'à maintenant, même neuf...

J'ai plus que la foi dans mon système, mes tests perso ont montré l'efficacité exceptionnelle du principe.
Mais si un bug est détecté pendant la phase de test, je reverrai évidemment ma copie.
Je pense cependant qu'il ne reste que de l'amélioration de détail.

bonus :

[BBvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=CQI4z1TBGY4[/BBvideo]
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par MrPropre »

fdelam a écrit : samedi 22 juin - 11:58
[BBvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=Obkqkt2-d8w[/BBvideo]
Je kiffe ces jantes et ces pneus !
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par fdelam »

Le premier kit va partir vivre sa vie de béta-testé (émotion).

Il n'y a pas les rondelles inox, je n'ai toujours pas de délai de la part de mon fournisseur, mais comme je l'ai montré dans le premier message, les rondelles d'origine font parfaitement l'affaire et je règlerai ce souci plus tard.

L'important est de pouvoir tester la fonctionnalité du truc.

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Les autres suivront au rythme de 2 jour et demi de fabrication minimum pour chacun et dans l'ordre des contributions.

Patience, j'enverrai un mail au moment voulu à ceux qui sont concernés...
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par KUB »

Magnifique !!
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par fdelam »

KUB a écrit : mardi 25 juin - 13:08Magnifique !!
Merci ^^
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par jrmflrt »

Salut !!

Ca m'interesse bien ! Je suit le sujet d'un peu plus loin mais je vais surement tomber dedans a la fin !!
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par fdelam »

jrmflrt a écrit : mardi 25 juin - 16:10 Salut !!

Ca m'interesse bien ! Je suit le sujet d'un peu plus loin mais je vais surement tomber dedans a la fin !!
Salut

Ça ne sera pas disponible avant un moment, il y a encore du développement à faire.

Merci de ton intérêt pour la chose.
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par wyzzak »

Il me tarde d'essayer ça dans les quelques virages pointus de ma connaissance.
Et puis bravo pour le choix des couleurs, ça va super bien se fondre dans la tôle habitée qui les entourera de tout son poids!
Beau boulot! (l'option "bon boulot" viendra évidemment plus tard!)
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par fdelam »

wyzzak a écrit : mardi 25 juin - 19:48 Beau boulot! (l'option "bon boulot" viendra évidemment plus tard!)
Merci mon ami !
J'ai hâte de tester la complémentarité des couleurs que j'ai choisies avec la déco de ton engin.
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par wyzzak »

C'est déjà assorti aux pédales!
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Re: LE silent-bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message)

Message par fdelam »

wyzzak a écrit : mardi 25 juin - 20:00 C'est déjà assorti aux pédales!
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Tu fais bien d'en parler...
Donc pour ceux qui passent ici et qui n'ont pas eu la curiosité de visiter le post sur l'impression 3d de pièces, j'annonce que je fabrique aussi des couvre-pédale personnalisables, comme celui ci que j'ai réalisé pour le membre du forum qui en cause :

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et que j'ai dans les cartons pleins d'autres trucs qui sont toujours à l'état de prototype comme des SB de barre antidévers qui sont basés sur le même principe que les SB ultimes :

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