Codes de couleur des Ressorts

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christ
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Codes de couleur des Ressorts

Message par christ »

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ALIKA
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Message par ALIKA »

l. a écrit :Les miens sont noirs.
ya 2 petites marques de peintures sur les spires , c'est ca le code couleur

exemple là http://cgi.ebay.de/Federn-fuer-VWW-T3-S ... dZViewItem
Hawaiian Vanagon Subaru UN1: viewtopic.php?p=251641#251641
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Le WildVan TDI meca: viewtopic.php?t=11073
JR
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Message par JR »

Quand j'ai changé ceux du Tristar, les neufs avait 2 trait vert qui correspond donc a des renforcé.
De plus sur le bon de matériel VW il y a inscrit :

- AV : Ressort hélicoïdal 2 trait de couleur
- AR : Ressort hélicoïdal 2 trait de couleur, pour véhicules avec c.u 1,3/1,4 T
Toujours en VW !!!

VW T3 TriStar Syncro > 1990 - 1900cc TDI-M 90cv - Full Projektzwo - Vindic - Schwarz
VW Karmann Ghia > 1973 - 1600cc prépa - Full Empi - Alaska blue metallic
VW Caddy MK4 > 2018 - 2.0L TDI 150cv - Alltrack - 4Motion - DSG - Noir
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zygpapa
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Message par zygpapa »

que voilà une doc qui me plait.....imprimée, merci :smile:
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kanou24310
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Message par kanou24310 »

Ben moi, j'ai 1 trais vert et 2 trais jaune sur mes anciens ressorts AR, comment ça ce fait Yellow_Flash_Colorz_PDT_09 .

Je les trouvais un peu faiblards et les ais remplacé par des ressorts Monroes achetes sur oscaro.
Je suis un peu deçu car l'arriere est encore plus bas qu'avant.
Soit je me suis trompe en les prennant, soit la qualite n'etait pas la meme que les anciens Yellow_Flash_Colorz_PDT_13
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zygpapa
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Message par zygpapa »

Ah que voilà un sujet sans fin :smile:
à l'arriére deux bleues,
à l'avant trois blancs???
T3 allemand,8 places, aout 81.
sebo
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Message par sebo »

pareil sur le mien un trai vert et un trais jaune Yellow_Flash_Colorz_PDT_09
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lorenzo
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Message par lorenzo »

l. a écrit :
ALIKA a écrit :ya 2 petites marques de peintures sur les spires , c'est ca le code couleur
Ah, ok.
Va falloir enlever 28 ans de boues.
+1 Yellow_Flash_Colorz_PDT_09
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lorenzo
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Message par lorenzo »

Sur le laasco popo c est 2 trai jaune et un bleu.. alors c est quoi comme ressort?? Yellow_Flash_Colorz_PDT_14
schpounzz
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Message par schpounzz »

salut

Alors post à remettre à jour puisqu il existe des 3 x jaunes pour l arrière: renforcés mais plus bas de 20 mms,
et jaune jaune vert, renforcés arrière sans rabaissement
Ce serait bien de savoir la correspondance de couleur avec la dureté et la correspondance par rapport au nombre de couleurs car visiblement entre 2 jaunes et 3 , ça joue sur la dureté mais la hauteur aussi !

ce serait bien d avoir vos retours d expérience :smile:
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bassaris
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Message par bassaris »

Salut salut,
J'ai cherché un peu les différences de hauteur entre les ressorts de fourgon, de multi, de caravelle et de west mais j'ai pas trouver toutes les réponses à mes interrogations.
D'après ce que j'ai vu les caravelle sont plus courts que ceux des fourgons j'aimerais savoir si c'est également le cas pour les multivan "classiques" hors edition spéciale qui sont montés d'origine en ressort courts.
Du coup si quelqu'un connait les hauteurs en fonction des couleurs l'info serait la bienvenue. :(;:
Merci à tous.
Bassa
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The second one : Westyty Home Made restau terminée

... et mon zero six ça peut dépanner au cas où : 06 ( 60+15 ) ( 80+18 ) ( 10+8 ) ( 80+3 )
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Message par sebo »

les multis et les carravelles sont 3 cms en moins que les utilitaires :(;:
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Message par bassaris »

sebo a écrit :les multis et les carravelles sont 3 cms en moins que les utilitaires :(;:
merki sebo c'est bien ce qu'il me semblait. :(;:
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Message par schpounzz »

ressorts arrières 2 x vert longueur= 32cm

info péchée sur e bay :(;:
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edez66
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Message par edez66 »

par hazard un trait jaune et un vert a l'arrière ça dit quoi par rapport a 2 jaunes ???(parce que je viens d'en cassé un... Yellow_Flash_Colorz_PDT_09 )

T3 1.6 D 1982
T3 1.6TD 1988 Swap 1.9TDI Meca
T4 TDI 102
T5 2.5 TDI 130 Aménagé maison V1
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Message par edez66 »

edez66 a écrit :par hazard un trait jaune et un vert a l'arrière ça dit quoi par rapport a 2 jaunes ???(parce que je viens d'en cassé un... Yellow_Flash_Colorz_PDT_09 )
bon et ben c'est monté..... MERCI TOR66 pour les ressorts, merci merci merci....
en fait pas besoin des compress-ressorts pour l'arrière juste enlevé la vis inferieure de suspension et op ils sont sorti...
bref donc monte de ressorts jaune vert a la place de jaune jaune complètement rincés a mon avis.... 200000km en utilitaire et 160000km en camping car full option ça fait mal...d'ailleur un venait de cassé au salagou... Yellow_Flash_Colorz_PDT_09
du coup le popo a repris une hauteur "normale" de l'arrière, je l'avait jamais vu comme ça en fait ::)):
Et les ressorts faisaient la bonne taille !!!!!!!...jamais entendu parlé de vert jaune mais ça marche plutot bien....

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bassaris
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Message par bassaris »

edez66 a écrit :par hazard un trait jaune et un vert a l'arrière ça dit quoi par rapport a 2 jaunes ???(parce que je viens d'en cassé un... Yellow_Flash_Colorz_PDT_09 )
j avais ces couleurs sur mon fourgon et je vais monter des multivan ou CC.
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stafilipe
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Message par stafilipe »

Salut, est ce que des jaune jaune vert a l'arrière sont bons pour un Doka.
Merci d'avance pour vos reponses..... :(;: :(;: :(;:
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Message par schpounzz »

couleur des ressorts renforcés d origine 2 WD et justement sur doka,sinka ou utilitaires Yellow_Flash_Colorz_PDT_09
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stafilipe
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Message par stafilipe »

Merci du renseignement...... :(;: :(;: :(;:
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Message par zygpapa »

sebo a écrit :les multis et les carravelles sont 3 cms en moins que les utilitaires :(;:
Peut-être :sun:
Résultats de la manip faite ce jour.
Le popoSaï, utilitaire, avait le nez plus haut que le cul.
Ayant dispo les ressorts d'origine du popo de sa maman, on a fait l'inversion.
Déposés ils semblent identiques.
Inversés en place, n'ayant pas pris de mesures ( OK :rouge: ) on a comme l'impression que ça n'a rienn changé.
détails:
Popo 8 places 81, trois blancs, ref 251 4RBW P
Popo tollé 81, un bleu, réf 251 4A
Ces réf Audi/VW sont frappées en bout d'une spire, face extérieure.
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Message par sebo »

faut rouler un peut le temps que ca se tasse, en tout cas mon utilitaire cote a cote de ma carravelle il y a une difference :(;:
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Message par zygpapa »

J'aurai du prendre les mesures de hauteur, j'aurai du.... :rouge:
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Message par kilts »

bjr
donc pour changer les ammortisseur av d un caravelle il faut prendre quel modele????
SVP
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Message par schpounzz »

2xbleu d origine ou 1xjaune pour du - 3 cms, apres y a du renforcé Yellow_Flash_Colorz_PDT_09
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Message par schpounzz »

les tôlés sont renforcés d origine de mème que les dokas et sinkas donc plus hauts
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Message par peuxy »

Bonjour a tous,

J'ai remarqué aussi que le nez était plus haut que l'arriere!!! mais je sais pas si ca vien des ressort, ou des amortisseurs?

Une petite idée?


A+
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Message par schpounzz »

des ressorts,des ressorts, Fred :(;: l amorto comme son nom l indique amorti le choc vers le haut et vers le bas, il évite que le véhicule fasse balle de ping pong, c est tout, par contre les ressorts encaissent les chocs et donc plus ils sont vieux, plus ils s affaissent et ne remplissent plus leur rôle( plus de débattement, ni de dureté) donc le véhicule descend sur ses rotules(image Yellow_Flash_Colorz_PDT_09 )
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chrisbox
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Message par chrisbox »

Je déterre le post mais en bricolant le syncro je me suis aperçu que mes ressorts arrières étaient marqués de 2 traces verte...

D'après le tableau c'est pour l'avant...J'ai les 4 pareil...
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SyncroNoNo
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Message par SyncroNoNo »

Tu a bien fait de déterrer ce post.

Moi je viens de déterrer mes anciens ressorts et amortisseurs:
Ressort AR 1 seul trait vert
Ressort AV 2 traits mauve/rose.
J'ai bien cherché une référence gravée dessus mais rien trouvé.
Ceci sur un syncro 16 pouces de 1990.
Syncro 16" Dj 112 cv Aménagement Westfalia Mosaïk - VENDU.
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