Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo
Modérateur : Modérateurs
- Fabien
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- Localisation : hey j'ai trouvé une grotte !
Les 4 ?!
ben regarde ce qu'il est arrivé a celui de Saï au dessus, il va t'arriver la même avec ce genre de matos, c'est juste une question de temps...
ben regarde ce qu'il est arrivé a celui de Saï au dessus, il va t'arriver la même avec ce genre de matos, c'est juste une question de temps...
Gnostique / Hédoniste / Mangeur de patates
Pcb pour remplacement nappe compteur
Platine d'adaptation compte tour golf 2
Le popo a 1000euros
PopoBlancos
Moteurs adaptables TDI (afn/1z), SDI (aey/ahb), 1Y et AAZ
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Pour ma part
T/A Technix, 260€ le kit ressort/amorto sur Ebay.
-35 ar / -45 av
Apres 1 an/2 et 15.000km, sa tiens, pas de rouille.
Les amortisseurs ne sont pas plus ferme (ou a peine).
Lors du montage le vehicule etait brut, et l'amenagement non remonté, mais des lors remontage des meubles, l'arriere droit continue de se tasser.
Il etait en effet quelque peu rabaissé, mais mes cotes etait inexacte, du à un ressort félé avant le changement.
Je passe sur du 205/70 15, donc je pense rehausser l'arriere via des calles, l'arriere doit devrait donc etre rehaussé de 4cm, l'arriere gauche de 3 seulement, cel ame permettra de corriger legerement mon assiette.
T/A Technix, 260€ le kit ressort/amorto sur Ebay.
-35 ar / -45 av
Apres 1 an/2 et 15.000km, sa tiens, pas de rouille.
Les amortisseurs ne sont pas plus ferme (ou a peine).
Lors du montage le vehicule etait brut, et l'amenagement non remonté, mais des lors remontage des meubles, l'arriere droit continue de se tasser.
Il etait en effet quelque peu rabaissé, mais mes cotes etait inexacte, du à un ressort félé avant le changement.
Je passe sur du 205/70 15, donc je pense rehausser l'arriere via des calles, l'arriere doit devrait donc etre rehaussé de 4cm, l'arriere gauche de 3 seulement, cel ame permettra de corriger legerement mon assiette.
- Fabien
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- Localisation : hey j'ai trouvé une grotte !
260e
tu peux prendre une photo des ressorts a l'arrière, véhicule posé bien sur
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- Fabien
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- Localisation : hey j'ai trouvé une grotte !
ben alors cette photo ?
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non juste une chauffe pour rabattre la spire et surtout laisser refroidir a l'abri des courant d'air sinon cela fait " une trempe" et rend le ressort cassant
mais il sont rangé je peux te les mesurer
je ferai un truc comme ça aujourd'hui je chaufferai deux spires pour obtenir la hauteur du sport sans faire de coupe
mais il sont rangé je peux te les mesurer
je ferai un truc comme ça aujourd'hui je chaufferai deux spires pour obtenir la hauteur du sport sans faire de coupe
- krikrof
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Salut Thiery,thiery D a écrit :non juste une chauffe pour rabattre la spire et surtout laisser refroidir a l'abri des courant d'air sinon cela fait " une trempe" et rend le ressort cassant
mais il sont rangé je peux te les mesurer
je ferai un truc comme ça aujourd'hui je chaufferai deux spires pour obtenir la hauteur du sport sans faire de coupe
Merci pour ta réponse. Dans un premier temps, je veux bien les mesures des 7 spires en fourgon et en sport afin de voir ce que j'ai comme modèles.
Merci d'avance
- krikrof
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j'ai testé de monter les E30 ce matin mais j'ai été généreux sur la disqueuse et du coup ça aurait bougé ... direction la ferraille !!
Du coup je vais rester en hauteur d'origine pour l'arrière. J'ai pas envie de refaire toute ma géométrie qui est très bien réglée.
Pour l'avant, j'ai des ressorts de 34,5 cm et d'autres de 33 cm dans mon stock, en fonction de ce que j'ai à l'avant, les 33 cm iront bien
Du coup je vais rester en hauteur d'origine pour l'arrière. J'ai pas envie de refaire toute ma géométrie qui est très bien réglée.
Pour l'avant, j'ai des ressorts de 34,5 cm et d'autres de 33 cm dans mon stock, en fonction de ce que j'ai à l'avant, les 33 cm iront bien
- olivier3077
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salut, y a moyen d'avoir une photo de ton essai krikrof
si t'as pas le droit ,prend le gauche.new zoneur en transporter
- olivier3077
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tant pis ,dommage ,bon entretien pour le printemps
si t'as pas le droit ,prend le gauche.new zoneur en transporter
- CooL-aCyD
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Salut,
Si je monte 4 ressorts courts CSP comme ceux là:
http://www.csp-shop.com/cgi-bin/cshop2/ ... ort=0&all=
Je peux garder les amortisseurs d'origines ? Ou pas ?
C'est un west d'origine donc lourd et je voudrais pas que ça se tasse, ni que la moindre imperfection de la route " cogne ".
Si je monte 4 ressorts courts CSP comme ceux là:
http://www.csp-shop.com/cgi-bin/cshop2/ ... ort=0&all=
Je peux garder les amortisseurs d'origines ? Ou pas ?
C'est un west d'origine donc lourd et je voudrais pas que ça se tasse, ni que la moindre imperfection de la route " cogne ".
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