Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

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Fabien
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Message par Fabien »

Les 4 ?!

ben regarde ce qu'il est arrivé a celui de Saï au dessus, il va t'arriver la même avec ce genre de matos, c'est juste une question de temps...
baloo45
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Message par baloo45 »

OUi les 4 mais que les ressorts !
C'est pas le prix pour amortisseurs + ressorts sinon ça grimpe à 680€ pour AVO et 790€ pour HR
baloo45
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Message par baloo45 »

Bon ben voilà j'ai commandé un kit amortisseurs + ressorts -45/50 KYB Kayaba chez Meca***** je vous ferai un retour dés que c'est monté. je Les reçoit avant la fin de la semaine.
Jean'Rob
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Message par Jean'Rob »

Pour ma part

T/A Technix, 260€ le kit ressort/amorto sur Ebay.
-35 ar / -45 av
Apres 1 an/2 et 15.000km, sa tiens, pas de rouille.

Les amortisseurs ne sont pas plus ferme (ou a peine).

Lors du montage le vehicule etait brut, et l'amenagement non remonté, mais des lors remontage des meubles, l'arriere droit continue de se tasser.

Il etait en effet quelque peu rabaissé, mais mes cotes etait inexacte, du à un ressort félé avant le changement.

Je passe sur du 205/70 15, donc je pense rehausser l'arriere via des calles, l'arriere doit devrait donc etre rehaussé de 4cm, l'arriere gauche de 3 seulement, cel ame permettra de corriger legerement mon assiette.
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Fabien
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Message par Fabien »

260e :06:
tu peux prendre une photo des ressorts a l'arrière, véhicule posé bien sur
Jean'Rob
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Message par Jean'Rob »

Si c'est pas 239, j'ai un doute :chineese:
Le vehicule siege chez mes parents, di'ci la semaine prochaine si l'apn me permets!
Quoi qu'il en soit, il est plus comprimé coté meubles... C'est quasi visible à l'oeil nu!
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Fabien
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Message par Fabien »

ben alors cette photo ?
Jean'Rob
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Message par Jean'Rob »

La correlation entre apn et connexion me fait souvent defaut, et je n'ai pas de ... ah oui, de smartphone! Je rentre bientot de formation je ne t'ai pas oublié!
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krikrof
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Message par krikrof »

thiery D a écrit :Image

voila un petit comparatif

un ressort de camionnette 7 spire le plus long
le meme raccourcis a 6 spires
et un sport d'origine 7spire (repere double jaune) peint de frais
Thiery, as tu connaissances des hauteurs en lien avec ta photo ?
Sur le ressort à spire coupée, tu l'a chauffé au chalumeau pour faire un "plat" ?
thiery D
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Message par thiery D »

non juste une chauffe pour rabattre la spire et surtout laisser refroidir a l'abri des courant d'air sinon cela fait " une trempe" et rend le ressort cassant

mais il sont rangé je peux te les mesurer

je ferai un truc comme ça aujourd'hui je chaufferai deux spires pour obtenir la hauteur du sport sans faire de coupe
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Message par krikrof »

thiery D a écrit :non juste une chauffe pour rabattre la spire et surtout laisser refroidir a l'abri des courant d'air sinon cela fait " une trempe" et rend le ressort cassant

mais il sont rangé je peux te les mesurer

je ferai un truc comme ça aujourd'hui je chaufferai deux spires pour obtenir la hauteur du sport sans faire de coupe
Salut Thiery,
Merci pour ta réponse. Dans un premier temps, je veux bien les mesures des 7 spires en fourgon et en sport afin de voir ce que j'ai comme modèles.

Merci d'avance
thiery D
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Message par thiery D »

rien que sur photo tu as deja un repere de mesure
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Message par krikrof »

thiery D a écrit :rien que sur photo tu as deja un repere de mesure
lequel ?
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Message par thiery D »

le rapport des longueurs dans la semaine prochaine je te mesure un origine camionnette et le coupé
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Message par krikrof »

thiery D a écrit :le rapport des longueurs dans la semaine prochaine je te mesure un origine camionnette et le coupé
parfait, merci
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Message par krikrof »

thiery D a écrit :le rapport des longueurs dans la semaine prochaine je te mesure un origine camionnette et le coupé
Tu m'as oublié Thiery ? :(;:
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Message par thiery D »

oui Yellow_Flash_Colorz_PDT_13 Yellow_Flash_Colorz_PDT_10
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Message par krikrof »

thiery D a écrit :oui Yellow_Flash_Colorz_PDT_13 Yellow_Flash_Colorz_PDT_10
Pas grave :(;:
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Message par thiery D »

Le coupé fait 31 au plus haut l origine camionnette fait 35. 4

Image

à rapproche de l image au dessus
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Message par krikrof »

thiery D a écrit :Le coupé fait 31 au plus haut l origine camionnette fait 35. 4

Image

à rapproche de l image au dessus
Merci beaucoup, quand tu coupes ton ressort, tu dois l'aplanie au chalumeau ?
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Message par thiery D »

tu coupe une spire cela ce voit bien sur la tof
tu monte au rouge sur 2cm a l'opposé de la coupe et tu rabat a la pince multiprise et bien a l'abri des courant d'air pour un refroidissement lent sinon casse
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Message par krikrof »

Merci pour l'info, si jamais je ne trouve pas de ressorts 7 spires plus courts, tu te sépares de tes ressorts coupés ?
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Message par thiery D »

cela peut se faire tu descend a trets pour le WE de paque et je te les offfres
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Message par krikrof »

thiery D a écrit :cela peut se faire tu descend a trets pour le WE de paque et je te les offfres
Pas certain que je puisse descendre le weekend de paques.
J'ai 3 jeux de ressorts à la maison, je vais en tout mesurer et voir ce que j'ai !
Je te redis :(;:
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Message par krikrof »

j'ai testé de monter les E30 ce matin mais j'ai été généreux sur la disqueuse et du coup ça aurait bougé ... direction la ferraille !!
Du coup je vais rester en hauteur d'origine pour l'arrière. J'ai pas envie de refaire toute ma géométrie qui est très bien réglée.
Pour l'avant, j'ai des ressorts de 34,5 cm et d'autres de 33 cm dans mon stock, en fonction de ce que j'ai à l'avant, les 33 cm iront bien
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Message par olivier3077 »

salut, y a moyen d'avoir une photo de ton essai krikrof :smile:
si t'as pas le droit ,prend le gauche.new zoneur en transporter
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Message par krikrof »

Pas possible. J'ai pas été au bout du montage :(;:
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Message par olivier3077 »

tant pis ,dommage ,bon entretien pour le printemps :(;:
si t'as pas le droit ,prend le gauche.new zoneur en transporter
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Benwaa
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Message par Benwaa »

petite contribution pour alimenter le post,
donc moi ressort H&R -45 bleus
Image

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j'ai pas de photo pour les ressorts avant monté, j'en mettrai a l'occasion ;)
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CooL-aCyD
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Message par CooL-aCyD »

Salut,

Si je monte 4 ressorts courts CSP comme ceux là:
http://www.csp-shop.com/cgi-bin/cshop2/ ... ort=0&all=

Je peux garder les amortisseurs d'origines ? Ou pas ?

C'est un west d'origine donc lourd et je voudrais pas que ça se tasse, ni que la moindre imperfection de la route " cogne ".
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