Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

ici tout ce qui est relatif aux trains roulants, suspension, roulements, freins

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SyncroNoNo
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par SyncroNoNo »

German1303 a écrit :
Fabien a écrit :Pour rappel, en dessous de -30 on est en dehors des côtes de réglages de la géométrie...
J'ai jamais été bon en math...
(Je n'ai pas l'intention de faire beaucoup de route avec le popo, donc pas de stress ;) )
Alors enlève aussi les pneus.
Tu va gagner beaucoup pour pas un rond.
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par German1303 »

SyncroNoNo a écrit :[

Alors enlève aussi les pneus.
Tu va gagner beaucoup pour pas un rond.
Super constructif comme commentaire Yellow_Flash_Colorz_PDT_26

Autant rouler directement sur les disques et tambours a ce compte la... Yellow_Flash_Colorz_PDT_07

J'ai pas un Syncro moi, donc pas besoin qu'il soit haut !
J'ai déjà mon combi qui est haut sur pate... et mon Baja ! :06:
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Fabien
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par Fabien »

German1303 a écrit :

Autant rouler directement sur les disques et tambours a ce compte la... Yellow_Flash_Colorz_PDT_07
ben je crois que c'est l'idée non ? :06:

(c'est pas constructif ce que t'a dit nono, mais c'est drôle :smile: )

Je te file l'info des -30, sachant qu'il suffit de sortir de chez soit et d' une bonne glissade au premier virolo pour avoir un accident avec les conséquences que ça implique, apres tu en fais ce que tu veux.
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par German1303 »

Fabien a écrit : Je te file l'info des -30, sachant qu'il suffit de sortir de chez soit et d' une bonne glissade au premier virolo pour avoir un accident avec les conséquences que ça implique, apres tu en fais ce que tu veux.
J'ai 6 VW : une 1303 germanlook avec jantes Porsche en 18, une 1303 cab d'origine, un T2 rehaussé, un Baja sur base cox 1200 sur chassis de 181, un 181 militaire d'origine et le Popo... j'suis au courant des risques merci, j'en ai pas une a la meme hauteur !
Mais la n'est pas el sujet...

Je rappel le titre du post qui parle des ressorts courts quand meme ! Donc PAS LEGAL déjà a la base !
Pas la peine de remettre une couche a chaque nouveau poste sur le sujet de la legalité...

J'suis pas un bleubite, je sais de quoi on parle ;)(Je précise, vu qu'on me fait la morale sur les risque) Yellow_Flash_Colorz_PDT_07

Donc qui a monté des kit - 50 ou - 70 ? et qui aurai des PHOTO, histoire de voir le rendu !
MERCI :06:
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par German1303 »

Je pense que ma 1303 et mon Baja aussi sont en dehors des cotes de réglages de la géométrie... Yellow_Flash_Colorz_PDT_07

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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par Fabien »

non mais peu importe que tu sache de quoi tu parle ou pas, je le rappelle des que je le peux a qui que ce soit, toi y compris

jsuis assez fan de la seconde, super marrante, par contre la première Yellow_Flash_Colorz_PDT_40 mais pourquoi tu lui as fait ça la pauvre ????
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par German1303 »

Fabien a écrit : jsuis assez fan de la seconde, super marrante, par contre la première Yellow_Flash_Colorz_PDT_40 mais pourquoi tu lui as fait ça la pauvre ????
Moi j'aime les deux Yellow_Flash_Colorz_PDT_07
PAs la meme utilisation :06:
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par SyncroNoNo »

Bouidiou, c'est quoi ces posts où on ne peut pas dire ceci ou cela.
Ni dire des conneries éventuellement marrantes?
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par thiery D »

Pour info en -30 c est une option d origine donc homologué
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par Fabien »

Oui c'est bien ce que je dis et ce qu'on avait constaté, en dessous de -30, donc pas a -30 mais en dessous de -30 :06: , ça fou le bordel on est hors côte.
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Message par thiery D »

oui mais cote rotie ou cote de bourg


oui nono je dis n'importe quoi :^^: :^^: et j'aime ça
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par electrojo »

Fabien a écrit :Pour rappel, en dessous de -30 on est en dehors des côtes de réglages de la géométrie...
Tu sors d'où cette information?

Je suis allé chez un pro faire une géométrie laser avec mon avo -5, mes trains de pneus s'usent régulièrement et la tenue de route est excellente, bien meilleure même qu'avec les suspensions d'origine.

Dire que descendre au delà de 3cm peut rendre la conduite dangereuse sans autre argument est un peu léger par rapport au sérieux de l'équipe de développement de mr baxer and co. qui a mis au point ces kits sur base de tests et d'une solide expérience.
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par Fabien »

Lis les 19 pages ça va t'occuper
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par vwrod »

electrojo a écrit :
Fabien a écrit :Pour rappel, en dessous de -30 on est en dehors des côtes de réglages de la géométrie...
Tu sors d'où cette information?

Je suis allé chez un pro faire une géométrie laser avec mon avo -5, mes trains de pneus s'usent régulièrement et la tenue de route est excellente, bien meilleure même qu'avec les suspensions d'origine.

Dire que descendre au delà de 3cm peut rendre la conduite dangereuse sans autre argument est un peu léger par rapport au sérieux de l'équipe de développement de mr baxer and co. qui a mis au point ces kits sur base de tests et d'une solide expérience.
Tu veux des arguments ?

Les trains roulants sont conçus (hauteur de crémaillère, hauteur du tiran de chasse, longueur du bras inférieur, longueur du triangle supérieur) pour fonctionner avec une certaine hauteur de caisse, lors des appuis en virage, freinages, accélérations, etc..., la géométrie varie pour être dans la meilleure configuration pour une bonne tenue de route.
Lorsque tu modifies la hauteur de caisse, en statique, tu peux toujours arriver à régler la géométrie dans les tolérances constructeur (carrossage, casse, parallélisme), par contre en dynamique (appuis en virage, freinages, accélérations), la variation de la géométrie devient incohérente au point où la tenue de route devient aléatoire voir dangereuse.
Plus ont diminu la hauteur de caisse, plus ont amplifi le phénomène (idem si ont augmente la hauteur de caisse), il en est de même pour le train arrière.
Ce n'est pas parce que l'erreur se propage qu'elle devient vérité.
C'est parce que la vitesse de la lumière est plus grande que celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par vwrod »

thiery D a écrit :Pour info en -30 c est une option d origine donc homologué
Homologué si l'option est installé d'origine, pas si elle est installée après coup.
Ce n'est pas parce que l'erreur se propage qu'elle devient vérité.
C'est parce que la vitesse de la lumière est plus grande que celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par Fabien »

electrojo, tu peux mesurer hauteur sol/caisse et nous montrer le rapport de géometrie ?
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par ultramars »

Fabien a écrit :electrojo, tu peux mesurer hauteur sol/caisse et nous montrer le rapport de géometrie ?
+1: je veux bien croire qu'AVO fasse de la bonne came, mais ça ne nous dit pas comment regler la géométrie avec des ressorts -5 ou -7 Yellow_Flash_Colorz_PDT_35
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par electrojo »

Je mesure tout ça ce we et j'essaye de retrouver le rapport de géométrie.

Dans ce kit les amortisseurs sont réglables en rebond, ce qui permet d'adapter en fonction du poids (westfalia, etc.)

Pour info, mon bus est passé à l'expertise avec le kit ici en Suisse
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par Fabien »

J'ai écris trop vite, mesure pas sol caisse mais sol passage de roue
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par thiery D »

vwrod a écrit :
thiery D a écrit :Pour info en -30 c est une option d origine donc homologué
Homologué si l'option est installé d'origine, pas si elle est installée après coup.
i

Oui maitre ROD quand je dis homologué cela veut dire que que : en descandant de -30 on reste dans "les clous" au point de vue conception des trains roulant
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par German1303 »

electrojo a écrit : Je suis allé chez un pro faire une géométrie laser avec mon avo -5, mes trains de pneus s'usent régulièrement et la tenue de route est excellente, bien meilleure même qu'avec les suspensions d'origine..
Une petite photo de ton popo ? pour voir sa hauteur :06:

On est d'accort que je ne peut pas le laisser a cette hauteur quand meme !

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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par electrojo »

German1303 a écrit : Une petite photo de ton popo ? pour voir sa hauteur :06:
Page 17 :wink: (bus jaune)
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Re:

Message par ultramars »

electrojo a écrit :
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Ressorts -5 + aménagement = ça plaisante pas niveau raz le bitume ! Yellow_Flash_Colorz_PDT_10

Alors, ce rapport de géométrie? la hauteur au passage de roue ? :06:
Et aussi, si tu peux nous donner le poids a "vide", genre tel que rapporté sur le CT...
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par twentymak »

Des ressort arrière de Passat TDI de 99 sa donne quoi ?

J'avoue j'ai pas lu les 19 pages, mais j'ai tapé "ressort passat" dans recherche et j'ai pas vu grand chose.
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par ultramars »

ça donne qu'ils sont tarés pour un PTAC moindre que celui du popo. On en parle dans les 19 pages ... :(;:
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par ericpointcom »

twentymak a écrit :
J'avoue j'ai pas lu les 19 pages.
Non bah on va le faire a ta place si tu veux...
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par twentymak »

Alors je me suis donc tapé les 19 pages. Il y a bien évidement plein d'infos utiles, mais à aucun moment les ressort de Passat sont abordés, juste toi ericpointcom tu parle de tarage de berline non prevu pour un popo.

Mais ce que j'avais déjà lu c'est que les ressort arrière de BMW E30 avec les ressort avant d'origine popo avec une ou deux spire de coupées sa va bien pour rabaisser, et même mieux que les ressort a pas cher d'ebay.

Et en démontant ma Passat j'ai remarqué que les ressort arrière sont très ressemblant a ceux de popo et de E30.

Je voulais simplement savoir si quelqu'un avait testé histoire de voir ce que sa pourrait donner
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par German1303 »

electrojo a écrit :
German1303 a écrit : Une petite photo de ton popo ? pour voir sa hauteur :06:
Page 17 :wink: (bus jaune)
Ok, j'ai vu ;)

Mais quid d'un tel kit sur mon tolé ? (vide... mais si ca ne sera pas forcement toujours le cas)
Le rabaissement sera certainement different... je n'ai AUCUNE idée du poid d'un amenagement comme le tiens...

Ca me ferai chier de mettre 600€ dans un kit et me rendre compte qu'il est encore trop haut :06:

£510 ca nous fait du 597€ :06:
Modifié en dernier par German1303 le samedi 05 nov. - 10:55, modifié 1 fois.
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par German1303 »

Y en a qui on tenté le -7 ici ? Si oui, auriez vous des photo ? Merci ;)
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Re: Sondage:Quel kit de ressorts courts avez vous sur votre popo

Message par ultramars »

German1303 a écrit :Y en a qui on tenté le -7 ici ? Si oui, auriez vous des photo ? Merci ;)
Ainsi que les valeurs avec lesquelles vous faites la géométrie SVP Yellow_Flash_Colorz_PDT_09
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