t3zone.fr

on en a pas mal causé ds la section train avant du 2WD, c'est pareil ;-) C'est chiant à rentrer les caoutchoucs de barre stab, moi je passe la biellette sur la barre stab, le tout sur l'atelier, ensuite le caoutchouc sur la barre stab, passé de l'autre côté du bourrelet en métal.Ensuite tu utilises...

oui j'ai sorti la barre sans démonter la protection.
et maintenant j'essaye de monter le silent bloc....

Marco

Merci.
Sur le syncro, je pense que pour sortir ou remonter la barre avec les biellettes, je dois démonter le plaque de blindage avant.

Marco

Bonsoir
Y a t il une astuce ... ?
J'ai déjà lu qu'il fallait mettre d'abord le SB sur la barre et ensuite enfiler la bielle sur la barre stab.
Et aprés ?????

Merci

Bonjour
Je change les soufflets des cardans avant et j'en profite pour changer aussi mes silent bloc de barre Stab.

ma sonde de T° pour mon JX

Bonjour je ne suis pas un expert... je suis d'accord avec toi pour le niveau d'huile. Je suis toujours avec un niveau d'huile juste au-dessus du mini et j'ai constaté que je consommais bien moins d'huile. pendant mon dernier périple dans le Nord, 10300 kms et consommation de 2 L d'huile, soit 0.2 L ...

fdelam a écrit : ↑lundi 16 sept. - 21:08

marco a écrit : ↑lundi 16 sept. - 20:47
Est-ce que pour un JX, c'est pareil, il faut atteindre les 110° ?

Ben oui, c'est pareil, c'est la combustion qui crée de l'humidité qu'il faut évacuer.

Je ne suis jamais monté à plus de 105° en 4 ans

Par contre, 100° c'est pas assez. Pour réexpliquer le truc, l'huile d'un moteur doit dépasser 110° pour évaporer l'humidité, qui combiné avec certains composants de l'huile peut former des acides nocifs pour le moteur. Un circuit de refroidissement d'huile doit être équipé d'un thermostat et 105° e...

ALIKA a écrit : ↑mardi 10 sept. - 1:13 C`est d`origine, ya le logo vw.

C`est quoi la ref en 251 par curiosite?

251 501 331

Je pense que c'est les noix d'origine.
Mais pas sûr

Bienvenu Louis
Bonne recherche

Marco

Bonjour

Lobro

je viens de démonter un cardan arriérè et il est conforme à la description faite par Kub.
Le cardan avant coté pont est donc monté différemment.

Marco

Bonjour

C'est une noix de cardan avant coté pont.
Sur la pièce appelée étoile je n'ai pas de "rebord"
j'ai juste un coté qui est arrondi A sur le bord et pas l'autre coté B

Dans quel sens je monte ?

Merci

Je sais j'aurai du regarder avant....
Marco

Pour info j'en avais cherché il y a un moment sans grand succès. J'avais trouvé des collier comme ceux là : https://www.ebay.fr/itm/Jubilee-CVK015SS-Soufflet-Cardan-Clips-Kit-Acier-Inoxydable-Set-Of-15/391936253753?hash=item5b41389f39:g:sI4AAOSw6YtZWnAZ Mais ils ne m'ont pas inspiré confiance (l'aj...

Barbassu a écrit : ↑mercredi 28 août - 16:03 Salut Marco.
Pourquoi tu ne montes pas des Serflex ? Il y en a de toutes tailles et de toutes épaisseurs.

Je n'ai jamais vu de collier Serflex sur les axes qui tournent.

lamothe a écrit : ↑mercredi 28 août - 18:59 Tu devrais trouver ça chez AD ou concurrence Marco.

je suis passé chez AD, pas ce type de collier

Bonjour
Où trouver ce type de colliers pour soufflets de cardans ?
juste le collier sans le soufflet en taille 37, 65 et 90 pour les soufflets de cardans avant.

Merci

Bruit à l'avant, je ne vois qu'un roulement ou les plaquettes de frein qui frottent

Marco

Salut
Marco

hopla a écrit : ↑mardi 13 août - 16:14 J'ai au moins trouvé un truc: un cardan s'est déchiré. Juste là où il se serre sur l'arbre, donc la graisse est pas sortie. Mais c'est une piste.
J'ai essayé de charger en graisse, ça a pas l'air de changer grand chose.

Cardan arrière ou as tu un syncro ?

Quand je dis pas tout jeune, c'est 7-8 ans, sculpture profonde, pas de craquelures, et il ne reste jamais plus de deux semaines sans rouler... Rien de critique il me semble ? Toutes les liaisons au sol sont en bon état, parallélisme bon (enfin, pas vérifié depuis le CT l'année dernière). J'ai levé ...

hopla a écrit : ↑lundi 12 août - 9:00
Une idée ? Un defaut sur les pneus pas tout jeunes

A ta place je ne roule pas avec tes pneus pas tout jeunes, comme tu dis
C'est de la sécurité.
Marco

Bonsoir
Beau T3

Marco

Salut Voisin
Raviole et chaussures ;-)))
Tu es pas loin de Walter (VQP)
Marco

Salut à toi

napoleon a écrit : ↑vendredi 10 mai - 23:03 du coup, bois une biere et décompresse.... ^^

;--}

Marco

Bonjour
Ressort d'occasion...Regarde si tu n'as pas un ressort qui aurait cassé ?
Marco

Salut
Un syncro 16" en fort Vendôme ;--)
Superbe acquisition.
Des photos ?
Marco

Salut

marco