t3zone.fr

bienvenue et bonne chance dans tes recherches.

Bon et bien bon courage alors et bonne suite dans ta restauration.

Jackseyes a écrit : ↑mercredi 17 mai - 9:53 Bonjour a tous !
Me voici parmis vous, jackseyes, ou Sylvain
J'ai quelques notions en mécanique, ça a ses limites, mais si je peux aider quelqu'un ici, ou trouver de l'aide, ce sera un plaisir d'échanger avec vous !

Hello c'est exactement la philosophie du forum. Bienvenue donc.

Hello, bienvenue à toi et ton T3 caravelle.

un peu de maladresse désolé ! j'aurais du préciser " heureux et nouveau" propriétaire ! bonne journée ! C'est un bon début de présentation mais pourrais-tu nous en dire un peu plus... Par exemple quel ton modèle de T3, tes capacités en mécanique ou tes expériences... Et puis çà après tu p...

Pour la consommation, j'ai remarqué qu'il faut en général compter 1 litre par cheval pour 100 kilomètres parcourus à 90km/heures soit 11 litres pour un 11cv comme mon 251DF sans forts dénivelés. Cala vaut pour d'autres véhicules de cette époque.

hello, bienvenue ici.

Le destin t'a offert ce van. Peut-être la chance te sourrira t-elle encore et que tu pourras trouver un moyen de réparer ton véhicule. Ne renonce pas. Avis perso.

Hello bienvenue et bonne suite dans ton projet.

Hello, bienvenue et bonne suite pour ton projet.

Hello, bienvenue et pour tes questions éventuelles c'est bien ici !

Bienvenue et bonne recherche.

Hello, je miserais bien sur la flasque caoutchouc sur laquelle repose le carburateur Solex Pict34 et qui sert à compenser les vibrations du moteur (problème récurrent car elle vieillit mal et finit par provoquer des prises d'air). Avis perso.

Hello, le 1,9l 251 DF est à allumage électronique. Si tu as un problème de réglage de l'allumeur, c'est obligatoirement avec une lampe stroboscopique. Si j'avais eu cette info il y a quelques temps, j'aurais gagner beaucoup de temps.

Bonjour, c'est mieux de faire une belle présentation avant de passer à la rubrique "Petites annonces" qui n'est pas la rubrique Présentation, d'autant que les sites de ventes regorgent de personnes qui vendent de pseudos véhicules au nom de pseudos personnes, parties pour la plupart à l'ét...

Effectivement c'est une belle grenouille qui a l'air en bonne santé. Bravo !

Hello, bienvenue à toi et ton T3 quatrapla. Je te souhaite une bonne restauration et nous serions ravis de suivre ton cheminement à partir de photos ou de témoignages éventuels. Bonne suite.

Hello , bienvenue sur ce forum. Pour en savoir un peu plus sur Froggy, quelques photos seraient appréciées de tous.

Bienvenue ici. Très beau ce pOpO. Je vous souhaite de beaux et longs parcours à bord de ce qui nous passionne tous.

Bienvenue ici. Il a l'air chouette vu d'ici.

Bienvenue ici. Effectivement le type moteur GW ne figure pas parmi les motorisations les plus communes mais tu trouveras certainement parmi les experts du Forum des réponses à tes interrogations. Bonne rénovation.

Bienvenue ici Christophe et bonne restauration pour ta caravelle.

Bienvenue ici, j'espère que tu trouveras bientôt l'objet de tous tes désirs.

Bienvenue sur ce forum et tous nos voeux pour la réussite de votre projet T3

"Au plus proche de l'état d'origine" c'est top ! Bienvenue à toi et ton T3. Quelques photos à poster peut-être ?

Hello, n'était ce pas plutôt un moteur de golf 2 diesel car c'est ce modèle qui équipait les T3 au début. Une version TD serait plus adaptée à mon goût.

Bienvenue, tu trouveras facilement de nombreuses réponses à tes interrogations dans les rubriques du forum. Bonne route.

Bienvenue ici et au plaisir de lire les témoignages que tu pourras laisser dans les différents salons du forum.

Très beau spécimen qui t'apportera je l'espère un max de plaisirs et de belles aventures.

MIKE 36 a écrit : ↑lundi 27 mars - 18:03 Bonjour, à côté d'Argenton sur Creuse

La région Centre regroupe un nombre conséquent d'adèptes il me semble.