t3zone.fr

Un gentil modo avait écrit, en son temps, un joli guide d'achat.
Bonne recherche

car même si ces popos sont surcotés , il a de la valeur alors qu'un popo modifié ne vaut rien !! du coup on peut voir des prix de fou pour du grand nawak sans parler de l'assurance .... Quand j'ai parlé de vendre éventuellement mon parpaing pour passer sur un Dehler, j'ai eu quelques contacts , et ...

Bon, on va être clair. Les T3 ont été homologué avec certains types de moteurs (essence ou mazout, de différentes puissances et cylindrées, je ne vais pas toutes les énumérer), tout montage autre que celui d'origine entraine une non-conformité de ton véhicule. Néanmoins, et bizarrement, que tu roule...

Yop.
Tu as quoi, comme problème, sur ton swap ?

Origine helvète ?

Ho, un savoyou de plus... You're welcome
Sympa, ton syncro caravelle, il a l'air bien équipé...
112cv, c'est quand même bien par nos contrées.
Sinon, pas trop loin de chez nous, y a un garage de passionnés de T3 4WD, si tu as besoin de faire entretenir ton camion.

Y a longtemps que tu n'y es pas allé, toi.
L’accès au bord de l'eau est désormais interdit, parking payant, du monde à gogo, ça a bien changé.

Bienvenue voisin

Barbassu a écrit :Tu le laisse retourné au moins 24h avant de le reposer sur ses pieds.

ou pas.

commence par le retourner. tu dois entendre le liquide (ammoniac) couler. N'hésites pas à le retourner 3-4 fois pour bien faire circuler le liquide dans tous les serpentins. Après, tu le branches sur 220, tu vas voir, ça chaufferas (et refroidira, du coup). Pour tester le rhéostat du petit ventilo, ...

'tain, t'as jamais pensé à consulter ?

Non, Chris n'est pas atteint du trouble dissociatif de la personnalité.

Sinon, blague à part, pour avoir testé le bestiau, ça pousse.

...

Rêve pas, pas autant qu'un TDI-M

franck.g a écrit :Bonjour à tous,

Apparemment l'ancien propriétaire habitait Lille.


Franck

un fan de Mr Bob ?

Salut.
héberges tes photos sur un serveur extérieur, et colles les liens.
On se débrouillera

Salut.
Joli camion, mais sans vouloir jouer les oiseaux de mauvais augure, un camion attaqué là, ça pue.

raxamala a écrit :nos popos sont fiables et faciles d'entretien

C'est salaud, ça. C'est pas parce que NOUS, on est tombé dans le panneau, qu'il faut y entrainer les autres

croisé sur Chambéry, un multi équipé westy, avec deux-trois options sympa. https://lh3.googleusercontent.com/UGvFFnpqlFBnq8lARVcDj0PhnxZaMg-e26XrSSs8lpPrSbl-hd16jZa8AZ8rSnVLY6IT0hTRMz86LA=w1920-h1080-no https://lh3.googleusercontent.com/NcPHKgLHXLO9lsSJ-tjhTbau3tCvuSWZMKiC-JGhiDklI-R6yDJ0uDrAicmJVwr...

Haaaaaaaaaaaa un parisien !

Welcome

el gringo a écrit :Salut à toi . De toute façon pour trouver la bonne occase il faut généralement un peu de temp .

Ou, par les temps qui courent, beaucoup de sous.

Joli jouet !
Tu dois être heureux..
Un petit bémol, cependant, dommage pour la plaque avant entre les calandres.

Je t'avais conseillé de fuir, trop tard.

Bon, y a trop d'options sur ton camion, va falloir alléger un peu tout ça, non ?

(en vrai, chuis quand même un peu jaloux )

Y a pas de courroie de distri sur ces moulins, c'est une cascade de pignons.

Boursinho a écrit :Photo ??

Sujet/verbe/complément ?

Bonjour, Je me présente, je m'appelle Alexandre et je vis dans les Yvelines. Bonjour Alexandre des Yvelines. J'ai toujours beaucoup aimé tout ce qui touche de près ou de loin à la mécanique et aux véhicules jusqu'à découvrir le combi et le t3, ce qui m'amène ici! Si tu achètes un camion de 30 ans, ...

base saine à 4000, avec capucine souple mais moteur a réparer

a ce prix là, c'est Kdo

un caravelle, un peu basique mais propre

etc...

tolé, un peu vitré, des chevaux en pagaille...

Y a plus qu'à.

Bonsoir à tous ! Mon jeu favori : le parapente, randonner et voler . Soit : y a un doublon soit : fais attention, y a plein de gendarmes, ici :06: Bienvenue. Quand on achète un camion de 30 ans, 'faut forcement s'attendre, un jour ou l'autre, à avoir une bricole ou deux a réviser. La mécanique, c'e...

y a un peu de monde sur Lyon (bon, en même temps, c'est pas un bourg campagnard), en cas de soucis, tu trouveras facilement de l'aide.

Sinon, on est un peu voyeurs, ici. T'as pas deux/trois images de ta merveille pour étayer un peu ta présentation ?

J'ai tellement l'habitude de bannir les spameurs des pays de l'EST qui s'inscrivent sur le forum de mon futur-ex-club que quand j'ai vu ton pseudo, par réflexe, j'ai cherché le panneau de contrôle des modérateurs

Sinon, bienvenue chez les fous.

mp

si tu repasses en calandre feux ronds, tu devras certainement rajouter deux pattes de fixations, qui ont due être coupées pour mettre la 4 phares carrés.

Si tu as eu le coup de coeur pour ton T3, laisse le comme ça

Et la cgc, ça sert à quoi la cgc ?