t3zone.fr

par contre apres une journée a 50°, l'écran imprimé de mon imprimante déconnai... donc les 80 faut voir si la machine les supporte aussi...

il faudrait que je puisse atteindre 80-90° de température ambiante dans le volume d'impression et je plafonne à 50, donc déformation et pièces foirées.pense que cette piste devrait donner des résultats très intéressants... ha ouai je comprends mieux, de mémoire autour des 50 max dans mon caisson au...

ha ben tu penses bien que j'ai fait mumuse
mais par contre je me souviens plus
le plus impressionnant c'est le % d'humidité
la température... je me souviens plus
mais j'ai des trucs à imprimer je regarderai

ha ben, je croyais que t'avais déjà fait ça pour imprimer les sbu. Pour l'abs j'ai pas eu le choix, mais 4 bouts de fonds de placards qui trainaient, des liteaux et une vitre récupéré sur une fenetre pour la façade,et hop, totale récup.

Tu as fait le tri avec l'avis uniquement de ceux qui avaient juste avant des SB neufs ou tres récemment changés ?

et fais la dans le bon sens...
arrière droit, arrière gauche, avant droit, avant gauche
(gauche étant le côté conducteur)

la technique sur le freinage c'est simple : - un popo ou tu as besoin de pomper pour pouvoir freiner / la pédale qui descend quand tu reste appuyé dessus : mauvaise purge ou maitre cylindre hs - un popo ou tu n'as pas ce genre de soucis, mais ou t'as besoin d'appuyer comme un ane pour freiner : mast...

jpelulu a écrit : ↑vendredi 21 mai - 8:01 L'appareil que tu as il est très bien, remplissage de ldr automatique à niveau constant. Un défaut, la pompe se désodilarise . Il faut mettre une bande téflon.

t'as utilisé a traduction automatique google ?

Apres changer un cylindre arrière ça va c'est pas ce qu'il y a de plus compliqué

Ben si ça freine bien sans pomper alors pas de soucis, la course peut changer d'un fabriquant à un autre, par contre si tu dois pomper pour que ça freine mieux, c'est que la purge est à refaire.

VQP

Cookie a écrit : ↑mercredi 12 mai - 19:05 Bienvenue !! Belle entrée en scène !! Et superbe restauration !!

heu ouai non en fait les minis c'est bien aussi

Wijck a écrit : ↑lundi 10 mai - 16:27 A gauche le roulement à rouleau en place, marque Optimus, à gauche droite le roulement INA du kit SNR.

C'est pour ça que vqp en a plusieurs qu'ils mettent au choix, m'est d'avis que les porte roulement doivent aussi avoir des différences...

sur le orange j'arretai pas d'etre emmerdé aussi,jusqu'a ce que je trouve un popo donneur, que je lui pique l'ensemble d'origine, nettoyage, regraissage, remontage, et depuis 30.000 aucun probleme...

Wijck a écrit : ↑dimanche 09 mai - 6:46 Quelqu’un connaît la marque de roulement que monte VQP?

ils n'ont pas un modèle en particulier, aux dernières nouvelles ils les choisissent en fonction du porte roulement pour que ça colle au mieux en fonction des différences de portée

Wow génial 😁 le 2ème lien c'est moins cher c'est mieux ahah merci beaucoup !! Ça va me couter cher en apero tout ça 🤣 T'as du temps pour faire du stock :06: Fais attention par contre dans un des deux lien il y a bien spécifié la paire est vendue tel prix, et pas sur l'autre certes moins cher... fai...

Ou payer 500€ et pas m'embeter 😅 ben franchement ça se calcule... une réhausse comme la tienne en bon état se négocie dans les 2000euros... selon le prix que t'as payé ton engin ça s'étudie... j'ai trouvé les charnières a part par contre https://campervanculture.com/shop/westfalia-pair-of-pop-top-b...

Ha oui je les connais super bien aussi

C'est bien respecte ta machine elle te le rendra :)

Mais il a l'air tout propre ce petit moteur !

demande au moutstachu Zygpapa ,memberlist.php?mode=viewprofile&u=3057
Il est dans le coin, a la même réhausse que toi, c'est une pointure pour tout ce qui touche au T3 et il est adorable

Le lit qui va avec la réhausse bernard, apres si t'arrive a mettre un lit clic clac dans une réhausse pliante faut vite que tu vende le concept tu vas te faire des thunes :)))

Je te rachète ta réhausse... tu pourras avoir un décapotable, c'est super rare et ça tombe bien l'été arrive

pour les photos tu peux aller là https://convertir-une-image.com/edition ... -photo.asp
et tu les enregistre en 640x480 c'est largement suffisant pour ce forum ;)

est ce que tu sais ce qu'il y a comme moteur dessus ?

rafraichir genre changer moteur et boite ?

salut d aquitaine...reste plus qu'a déménager.... +1 pas vue de neige cette année , bienvenue, des photos ? https://cbon-bordeaux.com/wp-content/uploads/2020/08/mehdi-benkaci-TitMNiEIIzU-unsplash-770x512.jpg https://i-det.unimedias.fr/sites/art-de-vivre/files/styles/large/public/dt177_estuaire_giro...

silenbloc triangle sup, couinement courant sur nos engins

on en parle régulièrement ici viewtopic.php?f=81&t=98143

voila les modifs que j'ai faites sur les MEYLE grâce a ce post et vos conseils...merci messieurs, je monte ça quand il fera moins froid. SAlut ! je suis sur le point d'en commander, des droits simples (pourquoi tu as pris des coudés ? ) ça donne quoi au niveau de la tenue ? vu l'epaisseur du fer, j...

oui peut être mais j'ai pas testé et je connais personne qui ai testé

attention au couple de serrage au remontage...

Ils sont tous couinants si ils ne sont pas graissés... hormis les powerflex

nan Clavel par exemple demande pas de cg collection, et l'assurance de base coute dans les 50e par ans. un ct tous les 5 ans ce qui est le plus important oui, c'est que si y'a une grosse merde on peut te confisquer ton camion, avec la CG collection tu peux le récuperer. et une superbe plaque a l'anc...

C'est un peu tard, mais quand la FFVE demande une photo interieur du véhicule rien n'oblige à prendre une photo de l'aménagement, une photo des deux sièges avant suffit...