t3zone.fr

Achat chez VQP bonne adresse.

shocker a écrit : ↑mardi 12 avr. - 10:37

Potoche a écrit : ↑lundi 21 mars - 11:46 Adiou
J ai passé tout le train avant en powerflex
Plus de jeu, plus de bruit, un régal!

Plus de portefeuille non plus !

Bonjour
J'ai la même chose sur de très nombreux postes....
Piratage du site...
Bonne journée
Marco

Le Graal est enfin trouvé ! Le véhicule est payé, immatriculé et assuré. Il s'agit d'un VW T3 Syncro (4WD d'origine) Vanagon (9 scrites sur la CT) de 1989, 14" converti en 16", 1.9LD 1Y, entière Tschüß ! Bonjour Immatriculé avec le 1.9 1Y ? Ça m'intéresse de savoir quel moteur est inscrit...

Bonjour
Avant de monter les roulements, je les mets au congélateur pendant quelques heures et le montage se fait facilement au maillet.

Marco

Bonjour
J'ai remis les ancien tambour pour tester et valider.
J'ai renvoyé les tambours neufs ovalisés avec remboursement chez O...
Et j'ai acheté 2 autres tambours chez VQP , qui était fermé lors de mon 1er achat.
Marco

Bumb a écrit : ↑jeudi 19 août - 10:29 Hello!



J'ai testé hier et j'ai la pédale de frein qui 'rebondit... ce qu'elle ne faisait pas avant... et quand je freine au frein à main je retrouve ce voilage.

Bonjour
j'ai eu ça en changeant mes tambours de frein arrière.

https://t3zone.fr/viewtopic.php?f=81&t=99063

Marco

Bonjour
Mes BF goodrich AT ou TOYO Open Country sont des 215/75R15
ça ne passe pas.
Il y a quelques années, il suffisait de mettre les 14" dans le van...plus maintenant.
Marco

Bonsoir
As tu bien serré au couple ?

fdelam : Si je dois passer le CT avec les 15", il sera refusé. Obligation de mettre les 14".
Alors j'oublie pour les disques à l’arrière.
merci pour toutes les infos.

Marco

J'ai remis les anciens tambours, repris les réglages...
plus d'ondulation de la pédale.
merci de votre aide.
Marco

fdelam a écrit : ↑jeudi 22 avr. - 12:48 j'ai pris l'option de passer en freins à disques à l'arrière.

Est-ce une modif facile à faire ?

Marco

Bonjour
Merci de vos réponses.
oui j'ai encore les anciens tambours. Je vais les remettre.
Marco

Bonjour
J'ai refait mes freins arrières, au complet, y compris les 2 tambours de frein.
Quand je freine, la pédale ondule.
De quoi celà peut venir ?

Marco

ok Merci

Bonjour
Mon syncro en contre visite au CT pour jeux roulement arrière droit.
Je suis en train de démonter et j'ai trouvé la cage intérieur du roulement à rouleau qui vient toute seule.
est-ce normal ?

Marco

Bonjour
Quelques photos et caractéristiques pour nous le présenter
Marco

Bonsoir
c'est avec plaisir que je ferai une présentation
Marco

Salut
Quelques photos ?

Marco

Bonsoir si tu as coupé la durite il te faut la pièce 18 ou 20
sur mecatechnic la piece qui fait les 2 cotés, à mettre en forme.

Bonsoir
Bienvenu
Je ne suis pas loin de Valence, vers Montmeyran
Marco

Bonjour
on voit pas trop ce qu'il fait, souvent cacher par ses mains...
marco

Salut
belle peinture
Marco

Je viens de regarder sur le site : 2.55 € le silent bloc. Je dirais que tu en as pour ton argent
En Powerflex c'est 40 € les 2

Marco

Bonjour
Pas bon du coté de ta barre Stab.
Tu n'as pas le bon diamètre.

Marco

Il y a aussi la protection gauche qui est HS.
Comme dit Barbassu,
- mets la fourchette de rattrapage en place.
- fait nous une photo des ressorts de rappels
Marco

Barbassu a écrit : ↑dimanche 12 juil. - 19:06 Salut.
Regarde de prés le système de rattrapage de jeu. Il y a quelque chose qui n'est pas en place semble-t-il.

En effet.
Bien vu Barbassu
Marco

Bonjour

jlbrion@yahoo.com
Le numéro de Jean Louis BRION EN BELGIQUE

00 32 47 35 02 871.

Marco

Pour répondre à Marco, (salut au passage) Pour un syncro, je penses que c'est plus facile avec des bras "mécano-soudé" que "forgé" car le tirant de chasse se démonte du bras mécano-soudé. Sauf si les trois boulons de maintien de ce tirant sont grippé... Yellow_Flash_Colorz_PDT_1...