t3zone.fr

tomatich a écrit :

Horsepower a écrit : rouler "en crabe" ou tordu!

En particulier sur les west plus chargés coté gauche.

je parlais surtout du fait d'avoir des durtés différentes et/ou hauteurs aux 4 coins...

oui voila donc ceux qui veulent peuvent pomper ce schéma , mais en rajoutant 2 électrovannes pour piloter chacune des roues, ce qui pour moi devrais être obligatoire :(;: On est bien d'accord :(;: +1 Mais il faut alors pouvoir contrôler la pression sur chaque ligne! En tous cas si on ne veut pas ro...

Ensuite, concernant les propos d'Olivier sur le système d'air du Porsche Cayenne, je confirme également que moteur coupé, si quelqu'un monte dedans alors qu'il n'y a personne, l'auto va s'auto-ajuster par rapport au poids en conséquence. Il y a 3 modes de réglage : confort, sport et normal De série...

En tous cas, même Google connait po... Yellow_Flash_Colorz_PDT_07 Ce serait pas trop grave si seulement les boudins étaient connus... Yellow_Flash_Colorz_PDT_17 A mon avis le dicton "ce qui n'est pas cher coûte cher" n'est pas à prendre à la légère. De plus, est-ce que c'est "homologu...

olivier3077 a écrit :de rien , je pense que c'est une bonne solution l'électrovanne NF

salut,horsepower , renseigne toi bien car ces systèmes ne sont pas encore au point (mon point de vu et de se qui ce dit), par exemple le correcteur d'assiette ,te vide la batterie et l'air aussi car il corrige même voiture arrêter :(;: si tu te gares a cheval sur un trottoir, ou que tu retournes ch...

Ce kit airride là est a 1700e, y'a un importateur en france apparemment : http://www.airride-system.pl/zestaw-best-price-przodtyl-vw-t3-p-286.html pour l'avant les amortisseurs sont montés en plus sur les boudins c'est compris dans le prix oui mais bon, c'est un "joujou tiouninge" Polonai...

Hello! comme certains le savent peut-être, certaines voitures de luxe sont équipées (optionnellement ou de série) de suspensions pneumatiques: Mercos, BMW, Audi, Porsche... je m'intéresse principalement à la cayenne (pour sa masse qui correspond plus à nos besoins) qui peut être équipées de ce type ...

Joli!


Les champions sur VW ancienne sont les Radikalbugz.

Ils font de trucs de dingues et pas que sur VW!

A voir ici:

http://300gp.ovh.net/~radikalb/phpBB2/index.php

Je voit bien un popo équipé en hydractive moi.... Yellow_Flash_Colorz_PDT_09 ou juste en hydro...sur les pièces de Xantia qu'il me reste je regarder ça ce matin,suspension au top,faut passer un bon paquet de durite par contre... Je me suis souvent demandé pourquoi on désossait pas de la Citroën plu...

Cool le montage!
pour la ref, c'est celle donnée plus haut?


ps: pour les boudins de camion, c'est juste une idée!
J'ai déjà vu des camions avec deux petits boudins de chaque coté au lieu d'un; le mieux est d'aller en casse et de jeter un oeil... et peut-être y piocher compresseur, cuves etc etc ;)

une petite idée pour se fournir en coussins de haute qualité: le camion
(pour ceux qui n'auraient pas peur des modifs!)

http://www.truckchocdiscount.com/Pieces ... 2&ancre=ac

cool!

oui ,pas de soucis 10 ans ,et je n'est plus de nouvelle du cherokee car vendu . la seule chose qui ne tenez pas, c'est les tuyaux d'air ,ca me dessertissé les raccords . j'ai réglé le probleme en mettant un contacteur electro pneumatique ,réglé a 8 bars avec un tube inox de 80 mm pour faire le rése...

J ai eu des monroe, ils avaient presque 8ans, et bien c etait le top . Les boubins il faut avoir le portefeuille qui va avec, plus ou moins15oo roros l instanlation contre 200 pour l autre et une malheureuse pompe suffit pour les gonffler :(;: Pour le compresseur de clim c est possible, sur mon che...

après quelques recherche voici le lien pour démo (sur un caddy). est-ce adaptable sur T3??? Je pense que oui. Il faut vérifier l'entraxe pour le positionnement des amortisseurs. Je regarde ce week-end pour en avoir le coeur net. A+ http://caddykulture.fr/viewtopic.php?f=17&t=7786 Je ne connais ...

J'ai aperçu sur internet un kit fait maison avec une cuve et des amortisseurs monroe arrière. Je trouve le lien et je vs le transmet. A+ Oui tout à fait faisable. Sur mon post (en signature), j'ai mis un lien pour la transformation d'un compresseur d'airco en compresseur air. Le compresseur de cami...

Fais attention que je n'ai donné que des exemples! vérifies les capacités des compresseurs, le type de vannes, etc etc Ca peut varier du simple au double suivant la taille et la qualité sélectionnée! C'est bien ce que je pensais. Il va falloir que je regarde ça avec une loupe pour pas me louper. Je...

Par contre il y a un truc que je ne comprend pas. Si on prend le kit complet: http://www.airbagit.fr/product-p/fbs-vol-54-kit3.htm C'est 2 000$ Si on prend les 3 morceaux: http://www.airbagit.fr/product-p/fbx-f-vol-54.htm http://www.airbagit.fr/Air-suspension-kit-FBSS-p/fbx-r-vol-54.htm http://www....

J'ai vue le kit que tu as mis en lien. C'est quand même 30cm*30cm*18cm. Dans le camion j'ai plus la place. Ou sinon je dois s'acrifier du rangement. A voir si ça ne peu pas le rentrer sous la caisse. A la place du réservoir des syncro, mais à gauche de la boite, il y a déjà mon radiateur d'huile su...

Le problème de la cuve, c'est la place que ça prend. Tu veux dire quoi par "contre pression"? Si c'est retour de pression des boudin directement dans la sortie d'air du compresseur, il existe des vannes automatique qui laisse passer l'air que dans un sens. Ou c'est plutôt le faite de devo...

Le but de la réserve d'air, c'est uniquement pour pouvoir le monter rapidement? Non? Donc si on as du temps, on peu s'en passer? Oui, c'est en partie ça. Mais je te conseille pas trop le montage direct: ton compresseur devra travailler en "contre pression" plus longtemps qu'en charge de r...

sur le dernier lien, 300euros avant ou arrière (sans compresseur) http://www.airbagit.fr/Air-suspension-kit-FBSS-p/fbx-r-vol-54.htm http://www.airbagit.fr/product-p/fbx-f-vol-54.htm je serai curieux de tester l'efficacité du truc... Quant au prix, ne pas oublier que ce ne sont que les boudins! (2) ...

:bouh: Le frottement, c'est la mort du boudin! Perso, je rêve d'un système qui permette l'utilisation mixte: a) combinés (ressorts-amortos) en conduite de tous les jours. b) airride seul c) mixte pour le renfort en charge. A mon avis, c'est faisable via un verrouillage mécanique des suspensions mais...

Oui pour la réserve, c'est ce que je voulais dire, certainement maladroitement mais si il n'y a pas de réserve, il y aura de la pression en sortie du compresseur mais certainement pas suffisement pour remonter rapidement le véhicule via les boudins gonflables, par contre, les ammortos monroe demand...

Pour info, certains installent des compresseurs de clim dans leur véhicule comme compresseur... A voir si cela suffit pour un airride... http://www.cambouis.com/DIY/DIY.htm J'y avais pensé mais on m'a répondu que ce n'était pas possible de transformer le compresseur d'origine de clim du TDI 110 en ...

Pour info, certains installent des compresseurs de clim dans leur véhicule comme compresseur...

A voir si cela suffit pour un airride...

http://www.cambouis.com/DIY/DIY.htm

salut est ce que vous auriez un lien pour des amortisseurs pneumatique ,car ces super mais un peut coûteux pour moi et je voudrais rattraper l'assiette du popo ,mais avec des style monroe ou autre Voir plus haut... :pfuit: il y a des liens pour des kits airride et pour Monroe. Tout bon vendeur de p...

Je me pose deux autres questions, la première, est ce que ça fonctionne avec un popo rabaissé (ya peut être une limite hauteur), et dans les deux cas est ce que ça permet aussi d'apporter un confort de conduite en plus ? C'est le système idéal pour rabaisser mais il faut supprimer les suspensions d...

sur le dernier lien, 300euros avant ou arrière (sans compresseur) http://www.airbagit.fr/Air-suspension-kit-FBSS-p/fbx-r-vol-54.htm http://www.airbagit.fr/product-p/fbx-f-vol-54.htm je serai curieux de tester l'efficacité du truc... La marque est considérée comme une des meilleures aux USA... AirRi...