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le problème ces qu'il le faisait pas chauffer et comme il partais travailler la nuit il tirer dedans voila pourquoi 3 joints de culasse

bonjour a tous , depuis 6 ans maintenant j ai sauvé se T3 1,6 TD 112000 Kms d origine . Un collègue de travaille l avait acheté 7000 euros a cette époque pour 90000 kms 1er main , alors il a fait 2 joints de culasse + une culasse neuve après un 3 éme joint de culasse il décidas de le mettre a la cas...

Merci pour ces explications si j ai bien compris d'étendre le cable du frein a main , dévissé le ratrapage automatique, dévissé légèrement la roue est l a secoué dans tous les sens est si tous va bien le tambour dois venir Je vous tient au courant pas se week end car je vais au mans super vw nationa...

le tambour me bouge pas d'un poil sur le moyeu central ,câble de frein a main détendu pas de bruit dans les mâchoires je voulait regardé l'état des garnitures .

le tambour me bouge pas du tout

bonjour ,
j'ai voulu démonter mes tambours avec la rta mais la le tambour se
décolle pas , j'ai vu que certain démonté l'écrou de 46 puis remonter la roue est la tapé avec une massette pour pouvoir décoller le tambour .
bonne méthode ou pas ?

merci pour vos réponse