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Je viens de retrouver ce sujet un an après, alors je vous raconte la suite (ou la non-suite, plutôt) : - d'après un pote mécano spécialiste VW les suspensions hydroliques ça irait chercher dans les 3 - 4000 € Yellow_Flash_Colorz_PDT_10 => on oublie direct ! - il semble que les kits ressorts courts n...

Oui oui, c'est ce que je fais aussi, t'inquiète pas pour moi, je vais pas me laisser en****er pour quelques cms ... :06: C'est juste pour dire que j'ai ce point de repère qui me permet de savoir que sous un portail de 2 m, ça passera pas. Bon cela dit, pour ma question sur les suspensions, j'aimerai...

C'est bien mon intention dès qu'il sort du garage, mais je suis presque sûr qu'il ne passe pas. Il y a une semaine j'ai dû louer (car le VW est temporairement HS) un Fiat Ducato pour mon déménagement qui faisait 1m95 de haut d'après le loueur : eh ben ça passait mais tout juste, à quelques cm près. ...

PS : et des suspensions pneumatiques ?
Ca serait super pratique : je les "dégonflerais" au moment d'entrer dans le garage et je les "regonflerais" dès que j'en suis sorti, que des avantages.
Vous en pensez quoi ?
Ca coûte cher ?
Quelqu'un a déjà vu ou testé ça ?

Merci pour ta réponse. Et changer les ressorts, ça suffit ? Il n'y a rien d'autre à faire ? Combien ils coûtent ces ressorts ? Et quelle hauteur est-ce que ça fait gagner ? Bon, après tu dis "surbaisser", mais j'ai pas envie de SURbaisser mon VW, juste de le baisser UN PEU ... le look tuni...

Bonjour, je viens d'enménager dans un nouvel appart et avec j'ai droit à une place de parking souterrain réservée :). Le hic c'est que mon Transporter risque d'être légèrement trop haut ... j'ai pas encore pu l'amener devant le portail pour tester (il est en réparation actuellement) mais a priori il...